[发明专利]用于废气再循环装置的阀装置无效

专利信息
申请号: 200780018117.0 申请日: 2007-05-09
公开(公告)号: CN101495743A 公开(公告)日: 2009-07-29
发明(设计)人: 安德烈亚斯·格吕纳;罗伯特·森多尔;鲁迪格·克瑙斯;伯恩哈德·施瓦尔克 申请(专利权)人: 马勒国际有限公司
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 北京汇泽知识产权代理有限公司 代理人: 张 瑾
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 废气 再循环 装置
【权利要求书】:

1、一种用于内燃机的废气再循环装置(1)的阀装置,特别用在汽车中,该阀装置包括:

-用于控制第一气路(7)的第一阀(9),该阀在打开位置,封闭位置,和至少一种中间位置之间是可变的;

-用于控制与第一气路(7)分隔的第二气路(8)的第二阀(10),独立于第一阀(9),该第二阀在打开位置,封闭位置,和至少一种中间位置之间是可变的;

-共用外壳(6),在其中安置了阀(9,10),两个气路(7,8)通过该外壳被引导。

2、如权利要求1所述的阀装置,其特征在于:

-外壳(6)包括冷却剂通路(13)和

-外壳(6)包括与冷却剂通路(13)相连的入口(15)和与冷却剂通路(13)相连的出口(16)。

3、如权利要求1或2所述的阀装置,其特征在于:

-外壳(6)是由金属制成的,和/或

-外壳(6)是整体制成的。

4、如权利要求1-3任一项所述的阀装置,其特征在于:

-提供了用于致动第一阀(9)的第一致动驱动器(11),在共用外壳(6)上该驱动器相连于其第一驱动器外壳(20),和

-提供了用于致动第二阀(10)的第二致动驱动器(12),在共用外壳(6)上该驱动器相连于其第二驱动器外壳(21)。

5、如权利要求4所述的阀装置,其特征在于:

第一驱动器外壳(20)和第二驱动器外壳(21)是由塑料制成的。

6、如权利要求1-5任一项所述的阀装置,其特征在于:

外壳(6)包括入口凸缘(22)和出口凸缘(23),通过上述两凸缘,外壳(6)可以结合进入废气再循环装置(1)内,并且两个气路(7,8)在两个凸缘之间延伸。

7、如权利要求6所述的阀装置,其特征在于:

-外壳(6)包括入口线路(25),该线路从入口凸缘(22)至阀(9,10)的入口端延伸,和/或

-外壳(6)包括入口隔墙(26),该隔墙被安置在入口线路(25)中,并在其中形成两个独立的入口通道(27,28),于是,第一入口通道(27)与第一阀(9)的入口端相连,同时,第二入口通道(28)与第二阀(10)的入口端相连,和/或

-入口隔墙(26)延伸至,或进入入口凸缘(22),或沿轴向突出超过它。

8、如权利要求6或7所述的阀装置,其特征在于:

-外壳(6)包括出口线路(29),该线路从出口凸缘(23)至阀(9,10)的出口端延伸,和/或

-外壳(6)包括出口隔墙(30),该隔墙被安置在出口线路(29)中,并在其中形成两个独立的出口通道(31,32),于是,第一出口通道(31)与第一阀(9)的出口端相连,同时,第二出口通道(32)与第二阀(10)的出口端相连,和/或

-出口隔墙(30)延伸至,或进入出口凸缘(23),或沿轴向突出超过它。

9、如权利要求7或8所述的阀装置,其特征在于:

-外壳(6)可以通过其出口凸缘(23)与废气再循环装置(1)的废气在循环冷却器(3)连接,其中出口隔墙(30),在安装状态,突出进入废气再循环冷却器(3)的入口室(37)内,其将其中的两个入口副室(39,40)相互分隔,该副室均与废气再循环冷却器(3)的冷却管(36)相连,或

-外壳(6)可以通过其入口凸缘(22)与废气再循环装置(1)的废气在循环冷却器(3)连接,其中入口隔墙(26),在安装状态,突出进入废气再循环冷却器(3)的出口室(38)内,其将其中的两个出口副室相互分隔,该副室均与废气再循环冷却器(3)的冷却管(36)相连。

10、如权利要求1-9任一项所述的阀装置,其特征在于:

-外壳(6)包括安装端(47),通过该安装端,阀(9,10)可以插入外壳内,因此安装端具有安装凸缘(48)并可以采用凸缘板(49)封闭,和/或

-凸缘板(49)与安装到其上的阀(9,10),和安装到其上的致动驱动器(11,12),形成了可以预装配的组合件(51),其中致动驱动器用于阀(9,10)的致动。

11、一种内燃机的废气再循环装置,特别在汽车中,该装置包括权利要求1-10任一项所述的阀装置(2),该阀装置的外壳(6)通过入口凸缘(22)或出口凸缘(23)直接与废气再循环冷却器(3)连接。

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