[发明专利]用于支持车辆的驾驶的方法及装置有效
申请号: | 200780009200.1 | 申请日: | 2007-02-12 |
公开(公告)号: | CN101401137A | 公开(公告)日: | 2009-04-01 |
发明(设计)人: | H·科赫-格勒布勒;W·乌斯尔;M·阿尔农;D·耶格尔 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | G08G1/16 | 分类号: | G08G1/16;B60K31/00;B60R21/013 |
代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人: | 侯鸣慧 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 支持 车辆 驾驶 方法 装置 | ||
1.用于支持车辆的驾驶的方法,该车辆具有一个用于对车辆周围的至少一个部分区域进行周围感测的感测装置,具有一个用于对车辆驾驶员输出由所述周围感测获得的车辆周围信息的输出装置,并具有一个根据所述车辆周围信息来确定危险程度的分析计算装置,其特征在于:在该车辆(34)运行期间由输出装置(9)连续地对车辆驾驶员输出所述车辆周围信息的至少一个用于确定危险程度的部分以及由所述分析计算装置(38)确定的危险程度,其中,所述车辆周围信息包括位于车辆前面的、要由该车辆驶过的车道包括道路边缘区域在内的信息。
2.根据权利要求1的方法,其特征在于:由分析计算单元(38)确定危险程度的结论可靠性,在车辆(34)运行期间由输出装置(9)连续地对车辆驾驶员输出该结论可靠性。
3.根据权利要求1或2的方法,其特征在于:由输出装置(9)可视地输出车辆周围信息和/或危险程度和/或结论可靠性。
4.根据权利要求3的方法,其特征在于:危险程度借助颜色可变的彩色显示来输出,该彩色显示的颜色是危险程度的量度。
5.根据权利要求3的方法,其特征在于:结论可靠性借助长度可变的条形显示来输出,该条形显示的长度是结论可靠性的量度。
6.根据权利要求3的方法,其特征在于:危险程度借助闪烁的显示来输出,该显示的闪烁频率和/或构建速度是危险程度的量度。
7.根据权利要求3的方法,其特征在于:结论可靠性借助光强度可变的显示来输出,该显示的光强度是结论可靠性的量度。
8.根据权利要求1或2的方法,其特征在于:车辆周围信息的至少一部分由输出装置(9)在显示装置(8)上的与车辆(34)周围的可能危险性的地点相对应的位置上输出。
9.根据权利要求1或2的方法,其特征在于:在车辆的行驶状态和/或运行状态方面对车辆传感器进行分析计算,从车辆的行驶状态和/或运行状态对危险进行分析计算并且将其考虑到对危险程度的输出中。
10.根据权利要求1或2的方法,其特征在于:连续地可变化地输出车辆周围信息以及与此相对应的危险程度。
11.根据权利要求1或2的方法,其特征在于:在确定车辆危险程度时考虑车辆速度。
12.用于实施上述权利要求之一的方法的、用于车辆的装置,该装置具有一个用于对车辆周围环境的至少一个部分区域进行周围感测的感测装置,一个用于对车辆驾驶员输出从所述周围感测获得的汽车周围信息的输出装置,并具有一个根据所述车辆周围信息来确定危险程度的分析计算装置,其特征在于:所述车辆周围信息的至少一个用于确定危险程度的部分以及所述危险程度由输出装置(9)连续地对车辆驾驶员输出,所述车辆周围信息包括位于车辆前面的、要由该车辆驶过的车道包括道路边缘区域在内的信息。
13.根据权利要求12的装置,其特征在于:所述输出装置(9)具有一个屏幕(17)。
14.根据权利要求12或13的装置,其特征在于:所述输出装置(9)具有一个发光装置链(33)。
15.根据权利要求12或13的装置,其特征在于:由分析计算装置(38)可确定危险程度的结论可靠性,该结论可靠性由该输出装置(9)对车辆驾驶员连续地输出。
16.根据权利要求12或13的装置,其特征在于:用于确定危险程度的分析计算装置与至少一个用于感测车辆状态和/或车辆行驶状态的车辆传感器连接,以便从车辆状态和/或车辆行驶状态出发来确定危险程度。
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