[发明专利]用于控制汽车的至少一个加热塞的装置和方法有效
申请号: | 200780004992.3 | 申请日: | 2007-01-02 |
公开(公告)号: | CN101379281A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | R·莫里茨;W·德雷斯勒;E·詹森 | 申请(专利权)人: | 罗伯特.博世有限公司 |
主分类号: | F02D41/12 | 分类号: | F02D41/12;F02P19/02;F02D41/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 曹若 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 汽车 至少 一个 加热 装置 方法 | ||
1.用于控制汽车的至少一个加热塞(100)的方法,其中,根据内 燃机的较长时间的滑行运行对所述至少一个加热塞(100)进行控制, 其特征在于,当参数达到参数的阈值时识别较长时间的滑行运行,当排 气温度降到低于排气温度的阈值时参数达到参数的阈值,和/或当喷入的 燃料量降到低于喷入的燃料量的阈值和满足时间条件时参数达到参数 的阈值,并且当识别出较长时间的滑行运行时通过提供运行电压给加热 塞预通电流,使它达到一个低的温度水平,以便通过提高工作电压使这 些温度经过预调节的加热塞在很短的时间内达到所要求的加热温度。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,根据工作温度、发 动机转速、外部温度和/或排气温度中的至少一个来控制加热塞。
3.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,根据输送给加热塞 的能量进行所述控制。
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