[发明专利]V型柴油机的进气控制装置

权利要求书

1.一种V型柴油机的进气控制装置，其具有进气通道、致动器 和控制所述致动器的操作的控制装置，其中进气通过所述进气通道供 给到形成在所述V型柴油机的一对气缸列中的各气缸，所述致动器改 变在所述进气通道中流动的进气的状态，

所述进气控制装置的特征在于，所述进气通道包括分别连接到所 述气缸列之一的一对连接部分、将所述连接部分连接在一起的会聚部 分、以及从所述会聚部分分叉并且向上游延伸的一对分叉部分，

其中所述致动器设置成对应于各所述分叉部分，

其中所述控制装置根据共同目标控制值反馈控制各所述致动器的 操作，

所述控制装置还包括：确定装置，其确定所述致动器中是否有故 障；以及限制装置，如果所述确定装置确定所述致动器中的一个出现 故障，则所述限制装置通过在所述致动器中的另一个上执行的反馈控 制限制所述进气的状态的变化，

其中所述V型柴油机还包括对应于所述分叉部分布置的一对增压 器和各自改变相应增压器的增压压力的一对增压压力改变机构，所述 增压压力改变机构用作所述致动器，并且

如果所述确定装置确定所述增压压力改变机构中的一个出现故 障，则所述限制装置通过禁止在所述增压压力改变机构中的另一个上 的反馈控制而使增压效率最小。

2.如权利要求1所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，如果所述确定装置确定所述增压压力改变机构中的一个出现故障， 则所述限制装置通过禁止在所述一对增压压力改变机构上的反馈控制 而使各所述增压压力改变机构的增压效率最小。

3.如权利要求1所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，一对废气流量调节阀用作所述致动器，所述废气流量调节阀形成 在一对连通管路中，各所述连通管路都将连接至所述气缸的废气通道 与所述分叉部分中相应的一个彼此连接，各所述废气流量调节阀调节 通过相联的连通通道再循环到相应的所述分叉部分的废气的量，

其中，如果所述确定装置确定所述废气流量调节阀中的一个出现 故障，则所述限制装置通过禁止在所述废气流量调节阀上的反馈控制 而完全关闭所述废气流量调节阀中的另一个。

4.如权利要求1所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，一对废气流量调节阀用作所述致动器，所述废气流量调节阀形成 在一对连通管路中，各所述连通管路都将连接至所述气缸的废气通道 与所述分叉部分中相应的一个彼此连接，各所述废气流量调节阀调节 通过相联的连通通道再循环到相应的所述分叉部分的废气的量，

其中，如果所述确定装置确定所述废气流量调节阀中的一个出现 故障，则所述限制装置通过禁止在所述一对废气流量调节阀上的反馈 控制而完全关闭每个所述废气流量调节阀。

5.如权利要求1所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，一对进气节流阀用作所述致动器，所述进气节流阀形成在相应的 分叉部分中，各所述进气节流阀调节通过相应分叉部分的进气的量， 并且

其中，如果所述确定装置确定所述进气节流阀中的一个出现故障， 则所述控制装置通过禁止在所述进气节流阀上的反馈控制而完全打开 所述进气节流阀中的另一个。

6.如权利要求1所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，一对进气节流阀用作所述致动器，所述进气节流阀形成在相应的 分叉部分中，各所述进气节流阀调节通过相应分叉部分的进气的量， 并且

其中，如果所述确定装置确定所述进气节流阀中的一个出现故障， 则所述控制装置通过禁止在所述一对进气节流阀上的反馈控制而完全 打开每个所述进气节流阀。

7.如权利要求1所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，一对传感器检测在所述进气通道中流动的进气的状态，每个所述 传感器都设置成对应于各所述分叉部分。

8.如权利要求7所述的V型柴油机的进气控制装置，其特征在 于，所述传感器包括布置在每个所述分叉部分中的一对进气流量传感 器，

其中所述控制装置通过求由所述进气流量传感器提供的检测值的 平均值来计算在所述进气通道内流动的进气的量。