[发明专利]运输系统有效
申请号: | 200780004192.1 | 申请日: | 2007-01-13 |
公开(公告)号: | CN101378931A | 公开(公告)日: | 2009-03-04 |
发明(设计)人: | K·沃尔夫;J·施密特;G·贝克尔;L·波德别尔斯基 | 申请(专利权)人: | 索尤若驱动有限及两合公司 |
主分类号: | B60L9/00 | 分类号: | B60L9/00;B60L9/08;B60L13/00;E01B5/00;H02J17/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 | 代理人: | 吴鹏;马江立 |
地址: | 德国布*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输 系统 | ||
1.一种运输系统,包括轨道系统和可移动地设置在该轨道系统上的 托架,其中,
在所述轨道系统上设有初级导线系统,相应托架包括的至少一个次级 线圈与所述初级导线系统感应耦合来非接触地传输电功率和/或信息,
由次级线圈供电的托架能够借助于涡流驱动装置在轨道系统上驱动,
其中,所述涡流驱动装置包括至少一个由电机驱动的盘,该盘包括交 替定向的磁性区域,所述磁性区域和形成在轨道型材上伸出的支撑部上的 区域协同作用,
在轨道型材上形成用于托架轮子的导向滚轮的滚动面,其中所述滚动 面以下述方式弯曲,即能实现自定心。
2.按照权利要求1所述的运输系统,其特征在于:
在轨道型材上能够夹紧电缆线槽架,在该电缆线槽架上能够形锁合和/ 或力锁合地连接用于容纳初级导线系统的馈线和/或回线的支承型材。
3.按照权利要求1或2所述的运输系统,其特征在于:
在轨道型材上能够夹紧电缆线槽架,在该电缆线槽架上能够夹住用于 容纳初级导线系统的馈线和/或回线的支承型材。
4.按照权利要求1或2所述的运输系统,其特征在于:
在轨道型材上能够力锁合和/或形锁合地连接用于容纳同轴导线的支 承板。
5.按照权利要求1或2所述的运输系统,其特征在于:
在轨道型材上能够夹紧用于容纳同轴导线的支承板。
6.按照权利要求4所述的运输系统,其特征在于:
在托架上设置天线,在托架运动时该天线能够沿同轴导线运动。
7.按照权利要求5所述的运输系统,其特征在于:
在托架上设置天线,在托架运动时该天线能够沿同轴导线运动。
8.按照权利要求1或2所述的运输系统,其特征在于:
在轨道型材上设置供电线的容纳部。
9.按照权利要求8所述的运输系统,其特征在于:
所述供电线用于给系统的相邻线路区段供电。
10.一种运输系统,包括轨道系统和可移动地设置在该轨道系统上的 托架,其中,
轨道被初级导线系统包括,相应托架包括的至少一个次级线圈和该初 级导线系统感应耦合来非接触地传输电功率和/或信息,
其特征在于:
由次级线圈供电的托架能够借助于涡流驱动装置在轨道系统上驱动,
其中,所述涡流驱动装置包括至少一个由电机驱动的盘,该盘包括交 替定向的磁性区域,所述磁性区域和形成在轨道系统上的区域协同作用,
在轨道型材上形成用于托架轮子的导向滚轮的滚动面,其中所述滚动 面以下述方式弯曲,即能实现自定心。
11.按照权利要求10所述的运输系统,其特征在于:
托架轮子设计成锥形以用于自定心。
12.按照权利要求10或11所述的运输系统,其特征在于:
设有附加导向滚轮。
13.按照权利要求10或11所述的运输系统,其特征在于:
轨道设计成管。
14.按照权利要求13所述的运输系统,其特征在于:
托架轮子与所述管接触。
15.按照权利要求10或11所述的运输系统,其特征在于:
托架轮子由电驱动装置驱动。
16.按照权利要求15所述的运输系统,其特征在于:
所述电驱动装置是涡流电机、异步电机、同步电机或磁阻电机。
17.按照权利要求15所述的运输系统,其特征在于:
所述电驱动装置包括内置的变速器和/或电子控制装置。
18.按照权利要求17所述的运输系统,其特征在于:
所述电子控制装置是电子变频器。
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