[发明专利]应用服务提供装置以及使用该应用服务提供装置的路车间通信系统无效
申请号: | 200780001482.0 | 申请日: | 2007-01-26 |
公开(公告)号: | CN101361294A | 公开(公告)日: | 2009-02-04 |
发明(设计)人: | 伊川雅彦;后藤幸夫;荒木宏;五十岚雄治;津田喜秋 | 申请(专利权)人: | 三菱电机株式会社 |
主分类号: | H04B7/26 | 分类号: | H04B7/26;G08G1/09;H04Q7/20;H04Q7/38 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 曲瑞 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 应用服务 提供 装置 以及 使用 车间 通信 系统 | ||
1.一种路车间通信系统,其特征在于,具备多个基站和应用服 务提供装置,
其中,上述多个基站沿着道路设置,并且具有与搭载于车辆上的 移动站进行无线通信的无线部和与网络连接的分离连接部;
上述分离连接部经由上述网络接收发送目的地的多地址传送链 路地址以及服务数据,上述无线部根据上述发送目的地的多地址传送 链路地址朝向移动站发送上述服务数据;
上述应用服务提供装置利用上述网络与上述多个基站连接,并且 具有:应用程序部,具有用于向上述移动站提供的多个服务数据,并 且根据从上述基站接收到的上述基站的基站识别信息来选择与上述 基站对应的服务数据;和协议处理部,对上述多地址传送链路地址进 行管理,并且在将上述基站识别信息作为发送目的地而接收到由上述 应用程序部选择的服务数据的情况下,附加上述多地址传送链路地 址,将接收到的上述服务数据经由上述网络输出到具有上述基站识别 信息的基站。
2.一种路车间通信系统,其特征在于,具备多个基站和应用服 务提供装置,
其中,上述多个基站沿着道路设置,并且具有与搭载于车辆上的 移动站进行无线通信的无线部和与网络连接的分离连接部;
上述分离连接部向上述网络输出个别的基站识别信息和从上述 移动站接收到的上述移动站的移动站识别信息,并且经由上述网络接 收发送目的地的移动站识别信息以及服务数据,上述无线部根据上述 发送目的地的移动站识别信息,向移动站发送上述服务数据;
上述应用服务提供装置利用上述网络与上述多个基站连接,并且 具有:应用程序部,具有用于向上述移动站提供的多个服务数据,并 且根据从上述基站接收到的上述基站识别信息来选择与上述基站对 应的服务数据;和协议处理部,将具有从上述基站接收到的移动站识 别信息的上述移动站作为发送目的地,经由上述网络向具有上述基站 识别信息的基站输出上述应用程序部选择的服务数据。
3.根据权利要求2所述的路车间通信系统,其特征在于,在上 述应用服务提供装置中,上述应用程序部根据上述基站识别信息和上 述移动站识别信息选择与上述基站以及上述移动站对应的服务数据。
4.根据权利要求2所述的路车间通信系统,其特征在于,在上 述应用服务提供装置中,上述应用程序部向上述移动站进行车辆信息 的取得请求,根据由上述协议处理部接收到的上述车辆信息生成配送 信息,上述协议处理部将基站作为发送目的地,经由上述网络向与取 得了上述车辆信息的基站不同的基站输出由上述应用程序部生成的 配送信息;
在上述基站中,上述分离连接部经由上述网络接收上述配送信 息;
上述无线部将由上述分离连接部接收到的配送信息向移动站进 行多地址配送。
5.根据权利要求2所述的路车间通信系统,其特征在于,在上 述应用服务提供装置中,上述协议处理部经由上述网络向多个基站输 出上述应用程序部所选择的服务数据。
6.一种应用服务提供装置,与连接有多个基站的网络连接,上 述多个基站沿着道路设置并且具有与搭载于车辆上的移动站进行无 线通信的无线部以及输出基站识别信息和从上述移动站接收到的移 动站识别信息的分离连接部,上述应用服务提供装置具有:应用程序 部,具有用于向上述移动站提供的多个服务数据,并且根据从上述基 站接收到的基站识别信息选择与上述基站对应的服务数据;和协议处 理部,对由上述分离连接部经由上述网络接收到的发送目的地的多地 址传送链路地址进行管理,并且在将上述基站识别信息作为发送目的 地而接收到上述应用程序部选择的服务数据的情况下,附加上述多地 址传送链路地址,将接收到的上述服务数据经由上述网络输出到具有 上述基站识别信息的基站。
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