[发明专利]用于内燃机的阀驱动装置无效
| 申请号: | 200780001075.X | 申请日: | 2007-05-29 |
| 公开(公告)号: | CN101351624A | 公开(公告)日: | 2009-01-21 |
| 发明(设计)人: | 前原利之;江崎修一 | 申请(专利权)人: | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号: | F01L13/00 | 分类号: | F01L13/00 |
| 代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人: | 黄威;张彬 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 内燃机 驱动 装置 | ||
1.一种用于内燃机的阀驱动装置,其包括设置于凸轮(14)和阀(18)之间的振荡构件(28、44),所述振荡构件(28、44)使所述阀的振荡与所述凸轮的旋转同步,所述阀驱动装置的特征在于包括:
扭簧(34、38),其具有第一部分(34a、48a)和第二部分(34b、48b),所述扭簧于所述第一部分与所述振荡构件接触并将所述振荡构件向所述凸轮推进;
支承部件(62、72、92),其支承所述扭簧的所述第二部分;以及
弹簧位置调节机构(60、70、90),其调节所述扭簧相对于所述支承部件的安装位置。
2.如权利要求1所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述弹簧位置调节机构包含具有从所述支承部件凸出的凸起(64b)的调节构件(64),并且所述扭簧的所述第二部分围绕所述凸起,所述调节构件可旋转地安装在所述支承部件上,并且所述凸起具有与所述扭簧的所述第二部分相接触的凸轮形外围表面。
3.如权利要求2所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述扭簧的所述第二部分形成为U形,并且所述U形的半圆部围绕所述凸起。
4.如权利要求2所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述调节构件包括外螺纹部分和在所述调节构件的位于所述外螺纹部分侧的端面上形成的调节槽,所述调节构件以这样的方位被安装在所述支承部件上:当所述内燃机的气缸盖罩(82)被移开后,所述调节槽是可接近的。
5.如权利要求2至4中任一项所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述扭簧相对于所述支承部件的所述安装位置是通过旋转所述凸起进行调节的。
6.如权利要求1所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述弹簧位置调节机构包含具有从所述支承部件凸出的凸起(74b)的调节构件(74),
所述扭簧的所述第二部分围绕所述凸起,所述凸起包含与所述扭簧的所述第二部分相接触的圆柱部(74b),并且通过使用包含了与所述扭簧接触的具有不同外径的所述圆柱部的所述调节构件,所述弹簧位置调节机构调节所述扭簧相对于所述支承部件的所述安装位置。
7.如权利要求6所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述调节构件包括外螺纹部分和在所述调节构件的位于所述外螺纹部分侧的端面上形成的调节槽,所述调节构件以这样的方位被安装在所述支承部件上:当所述内燃机的气缸盖罩(82)被移开后,所述调节槽是可接近的。
8.如权利要求7所述的用于内燃机的阀驱动装置,其中所述调节构件包括外螺纹部分和在所述调节构件的位于所述外螺纹部分侧的端面上形成的调节槽,所述调节构件以这样的方位被安装在所述支承部件上:当所述内燃机的气缸盖罩被移开后,所述调节槽在所述调节构件的大致轴向上是可接近的。
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