[实用新型]自行车碟刹刹车片定位构造有效
申请号: | 200720310804.7 | 申请日: | 2007-12-13 |
公开(公告)号: | CN201154760Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
发明(设计)人: | 魏志轩 | 申请(专利权)人: | 利奇机械工业股份有限公司 |
主分类号: | B62L1/02 | 分类号: | B62L1/02 |
代理公司: | 北京中原华和知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁;张华辉 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 刹刹 定位 构造 | ||
1、一种自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于包括:
一碟刹基座,其设有一夹持槽,在该夹持槽两侧的相向侧面各凹设有一嵌槽,各嵌槽设有一与外部连通的开口侧,并在邻靠该嵌槽边缘的位置一体凸设有一个以上的卡制体;以及
二分别嵌装结合所对应嵌槽的刹车片,其包括一形状与所对应嵌槽相匹配的背板,以及一固设结合于该背板的摩擦构件,并在各刹车片的边缘位置设有一个以上与相对应卡制体形成嵌合卡制的嵌卡体。
2、如权利要求1所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的碟刹基座在所述嵌槽的开口侧的相向对侧形成一内底侧,所述的卡制体设于邻接该内底侧的位置。
3、如权利要求2所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的卡制体的厚度实质上等于所述嵌槽的深度。
4、如权利要求3所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的碟刹基座凹设有一由外部连通至所述嵌槽内底侧中间区域且宽度小于该嵌槽的通槽,并在该通槽的两边位置各一体凸设有一相对朝该嵌槽内底侧中间方向凸出的所述卡制体。
5、如权利要求4所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述背板的内底侧间隔一体凸伸设有二呈板片状且分别在所对应卡制体形成嵌合卡制的所述嵌卡体。
6、如权利要求5所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的卡制体在凸出部位形成一凸缘,所述的嵌卡体在相对应位置形成一与该凸缘相嵌合的凹缘。
7、如权利要求2所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的碟刹基座凹设有一由外部连通至所述嵌槽内底侧中间区域且宽度小于该嵌槽的通槽,在该通槽的两边位置各一体凸设有一相对朝该嵌槽内底侧中间方向凸出的所述卡制体;所述背板在内底侧间隔一体凸伸设有二呈板片状且分别在所对应卡制体形成嵌合卡制的所述嵌卡体。
8、如权利要求1至7中任一项权利要求所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的两刹车片之间设置有一以弹力抵压在两刹车片的弹性件。
9、如权利要求8所述的自行车碟刹刹车片定位构造,其特征在于其中所述的摩擦构件的规格小于所述的背板,在该摩擦构件的外周围形成一框边区;所述的弹性件包括二呈U形杆状且规格尺寸与该框边区相匹配的弹性杆,以及一连接设于该两弹性杆中段部位之间的连接片。
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