[实用新型]电扇马达润滑装置无效
| 申请号: | 200720310547.7 | 申请日: | 2007-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN201155480Y | 公开(公告)日: | 2008-11-26 |
| 发明(设计)人: | 刘振峰 | 申请(专利权)人: | 刘振峰 |
| 主分类号: | F04D29/063 | 分类号: | F04D29/063;F16N7/40 |
| 代理公司: | 中国商标专利事务所有限公司 | 代理人: | 万学堂;宋迎 |
| 地址: | 台湾省高雄县冈山*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电扇 马达 润滑 装置 | ||
1.一种电扇马达润滑装置,其特征在于,包括:
至少一传动组,其包括一轴承座及一轴承设于该轴承座中,并以该轴承中的轴孔供电扇马达的心轴枢设其中,且该轴承座及轴承上设有相对应的通油孔,呈自外侧贯通至轴承的轴孔中,该轴承座一端与相对轴承端面处设有一集油槽,且该轴承座设有一回油孔由其外周贯通至该集油槽,轴承的轴孔孔壁上设有数油沟轴向贯通入集油槽中;
一油槽组,设于该传动组侧边,其包括一油槽、一输油管及一回油管,油槽中装入润滑油,输油管及回油管具有输出端及输入端,回油管输入端设置于油槽上缘,回油管输出端连接至轴承座的回油孔中,输油管输入端连接至传动组的通油孔中;
一油泵组件,其具有一底座,于底座上设置一隔板、一壳套及一盖板,底座中设置一入油孔及一出油孔,隔板中设置二透孔与入油孔及出油孔形成相对,壳套中设置一偏心的容置室,于容置室中设置一齿轮环,齿轮环中形成齿部,于齿轮环中设置一齿轮与齿轮环齿部相啮合;
一转动件,其设置在油槽外围,其具有一动力输出轴,动力输出轴穿入油槽及接设于齿轮中。
2.如权利要求1所述电扇马达润滑装置,其特征在于,底座中所设置的入油孔及出油孔处分别设置连通的信道,二信道分别对应于隔板二透孔。
3.如权利要求1或2所述电扇马达润滑装置,其特征在于,于底座端面设置螺孔,于隔板上设置相对的穿孔,以及在壳套、盖板上设置相对的穿孔,而可以螺丝穿入穿孔及螺入螺孔中加以固结定位。
4.如权利要求3所述电扇马达润滑装置,其特征在于,于隔板上设置一沈埋孔,以及在壳套上设置相对的螺孔,而可以螺丝穿入沈埋孔及螺入螺孔中加以螺合定位。
5.如权利要求4所述电扇马达润滑装置,其特征在于,油槽组以一定位架组设于电扇壳体而位于电扇马达一侧,该油槽之中容置有润滑油,且于油槽上设有一顶板。
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