[实用新型]汽车后悬架缓冲装置有效
| 申请号： | 200720200842.7 | 申请日： | 2007-08-17 |
| 公开（公告）号： | CN201077336Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 黄元毅 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/04 | 分类号： | B60G7/04 |
| 代理公司： | 柳州市集智专利商标事务所 | 代理人： | 陈希 |
| 地址： | 545007广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车 悬架 缓冲 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：在后桥半轴管(3)上固定有向上开口的缓冲块座(2)，缓冲块(1)是套装在固定在后桥上的缓冲块座(2)内。
2.根据权利要求1所述的汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲缓冲块座(2)是上开口的杯状。
3.根据权利要求1或2所述的汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲块座(2)内壁上设有至少一道向内凸起的凸筋，在所述缓冲块(1)上与缓冲块座(2)连接处设有与所述凸筋相适应的凹槽。
4.根据权利要求3所述的汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：在缓冲块(1)的周边有至少一条的凹槽。
5.根据权利要求4所述的汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：缓冲块(1)周边开的凹槽深度相同。
6.根据权利要求4所述的汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：缓冲块(1)周边开的凹槽深度不相同。
7.根据权利要求3所述的汽车后悬架缓冲装置，其特征在于：所述的缓冲块(1)是锥台形。
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