[实用新型]横置机悬置联接结构有效
| 申请号： | 200720184879.5 | 申请日： | 2007-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN201126088Y | 公开（公告）日： | 2008-10-01 |
| 发明（设计）人： | 李力敏;刘波;马万波;吴大程;程启东 | 申请（专利权）人： | 沈阳新光华晨汽车发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16M7/00 | 分类号： | F16M7/00;B60K5/04 |
| 代理公司： | 辽宁沈阳国兴专利代理有限公司 | 代理人： | 李丛 |
| 地址： | 110043辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 横置机 悬置 联接 结构 | ||
【权利要求书】：
1.横置机悬置联接结构，由气缸体(1)、装于其前端的链轮室盖(2)及前悬置支架(4)组成，所述的链轮室盖(2)的两侧边缘在与气缸体(1)前端两边装配螺纹孔相对应的位置设有与之相匹配的装配通孔，所述的前悬置支架(4)的两侧边缘，在与链轮室盖(2)两侧装配通孔相对应的位置设有与之相同的装配通孔，其特征在于紧固螺栓(3)穿过前悬置支架(4)及链轮室盖(2)上的装配通孔拧入气缸体(1)前端的螺纹孔内，前悬置支架(4)的自由端通过安装孔(5)、减振块与车架相连。
2、根据权利要求1所述的横置机悬置联接结构，其特征在于所述的链轮室盖(2)两侧在设置装配通孔的部位制成略高于外表面的凸台。
3、根据权利要求1所述的横置机悬置联接结构，其特征在于所述的前悬置支架(4)和链轮室盖(2)的安装面上部外翻延伸形成自由端，成为与减振块的安装面。
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