[实用新型]引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构

权利要求书

1、一种引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：包括：

一上盖总成，用于连接空气管路与油罐总成；

一油罐总成，用以储存润滑油与供给润滑油至引擎。

2、根据权利要求1所述的引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：上盖总成是由一文氏管、一栓塞、一进气阀、一出油阀与均流器所组成。

3、根据权利要求1所述的引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：油罐总成是由一油罐外壳、一储油罐、一垫圈、一油管与一防溅片所组成。

4、根据权利要求1所述的引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：空气管路与一个引擎空气滤清器总成连通，所述的引擎空气滤清器上开一小孔，过滤后的干净空气凭借空气管路导至润滑油罐的进气阀。

5、根据权利要求4所述的引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：空气管路内设有一孔径0.5mm的限流阀。

6、根据权利要求2所述的引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：均流器为一密闭小套桶，其分流底座依引擎汽缸数的多寡设置有复数通孔，用以连接分散油管以利润滑油平均分流至各燃烧室。

7、根据权利要求1所述的引擎保护进、排气门润滑油供给装置系统的改进结构，其特征在于：油罐总成能够利用锁固件、连通管与三通管连接成二罐润滑油罐以上的结合。