[实用新型]一种驱动装置和包括该驱动装置的车辆玻璃升降器有效
| 申请号： | 200720176088.8 | 申请日： | 2007-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN201110084Y | 公开（公告）日： | 2008-09-03 |
| 发明（设计）人： | 潘超 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/16 | 分类号： | E05F15/16;B60J1/17;B60J1/20 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王凤桐;王敬波 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 驱动 装置 包括 车辆 玻璃 升降 | ||
1.一种驱动装置，该驱动装置包括盘式电机和减速机构，所述盘式电机具有电机轴(1)，其特征在于，所述减速机构为摆线减速机构，所述摆线减速机构和所述盘式电机的电机轴(1)连接。
2.根据权利要求1所述的驱动装置，其特征在于，所述摆线减速机构包括定摆轮(2)、动摆轮(3)和内套(4)，所述定摆轮(2)固定不动并具有摆线齿廓的内齿(5)，所述动摆轮(3)具有摆线齿廓的外齿(6)且该外齿(6)与所述定摆轮(2)的内齿(5)啮合，所述电机轴(1)具有偏心部(7)，所述动摆轮(3)通过轴承(11)安装在该偏心部(7)上，并与通过另一轴承(12)可旋转地安装在所述电机轴(1)上的所述内套(4)连接，所述动摆轮(3)在随电机轴(1)自转的同时沿所述定摆轮(2)的内齿(5)公转，并将所述自转传递给所述内套(4)以输出动力。
3.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，所述内齿(5)的齿数比所述外齿(6)的齿数多一个。
4.根据权利要求2所述的驱动装置，其特征在于，所述动摆轮(3)与内套(4)通过至少一对相互配合的销(9)和孔(10)进行连接，所述销(9)插入所述孔(10)内且销(9)的外径小于孔(10)的内径，所述至少一对相互配合的销(9)和孔(10)分别设置在所述动摆轮(3)和内套(4)上，或者分别设置在所述内套(4)和动摆轮(3)上。
5.根据权利要求4所述的驱动装置，其特征在于，所述孔(10)的半径减所述销(9)的半径等于所述偏心部(7)的偏心距离。
6.根据上述权利要求中任意一项所述的驱动装置，其特征在于，所述驱动装置还包括壳体(8)，该壳体(8)封装所述盘式电机和减速机构。
7.一种车辆玻璃升降器，该车辆玻璃升降器包括驱动装置以及利用该驱动装置输出的动力对玻璃进行升降的升降机构，其特征在于，所述驱动装置为上述权利要求中任意一项所述的驱动装置。
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