[实用新型]一种减震器用复合活塞有效
| 申请号： | 200720170403.6 | 申请日： | 2007-10-24 |
| 公开（公告）号： | CN201116579Y | 公开（公告）日： | 2008-09-17 |
| 发明（设计）人： | 叶文周;王宇飞;彭应勇;杨维军 | 申请（专利权）人： | 比亚迪股份有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/32 | 分类号： | F16F9/32;F16J1/01 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 518119广东省深*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 减震 器用 复合 活塞 | ||
【权利要求书】：
1、一种减震器用复合活塞，具有一活塞本体(1)，在活塞本体(1)设有油孔(8)以及活塞中心内孔(9)，在活塞本体(1)的外侧表面设置有多条环状的凹槽(5)，所述凹槽(5)外包覆有膜片(2)，其特征在于：所述凹槽(5)的两相对的槽内表面(51、52)平行设置。
2、如权利要求1所述的减震器用复合活塞，其特征在于：所述的凹槽(5)的两相对的槽内表面(51、52)为垂直于活塞本体(1)轴线平行设置。
3、如权利要求1所述的减震器用复合活塞，其特征在于：所述的凹槽(5)的两相对的两槽内表面(51、52)平行地偏离于垂直活塞本体(1)轴线的方向倾斜设置。
4、如权利要求1所述的减震器用复合活塞，其特征在于：所述膜片(2)的一端设置为远离活塞本体(1)方向倾斜的唇口(7)。
5、如权利要求2或3所述的减震器用复合活塞，其特征在于：在所述的活塞本体(1)外侧表面设置的最边缘一条凹槽(5)的外侧设置有卡固槽，所述膜片的远离设置有唇口的另一端收紧于所述卡固槽内。
6、如权利要求5所述的减震器用复合活塞，其特征在于：所述卡固槽(4)在活塞本体(1)的水平槽深L1大于凹槽(5)在活塞本体(1)的水平槽深L2。
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