[实用新型]同室内外燃发动机

权利要求书

1、一种同室内外燃发动机，包括活塞(1)、气缸(2)、气缸周围的冷却水套(3)、蓄水箱(4)、进气道(5)、排气道(6)、进气门(7)、排气门(8)，其特征在于：在所述排气道(6)上设有蒸汽发生器(9)和排气冷凝器(10)，所述蒸汽发生器(9)的加热气体进口与所述排气道(6)连通，所述蒸汽发生器(9)的加热气体的出口与所述排气冷凝器(10)的被冷却气体的进口连通，所述蒸汽发生器(9)的被加热水管(11)的蒸汽出口与正时阀门(12)连通，所述正时阀门(12)与蒸汽喷嘴(13)连通，所述蒸汽喷嘴(13)与发动机燃烧室(14)连通，实现由排气热量产生的高压水蒸汽按正时关系喷入燃烧室(14)；所述排气冷凝器(10)的被冷却气体的出口与气水分离器(15)连通，所述气水分离器(15)的气体出口与排气管道(61)连通，所述气水分离器(15)的冷凝水出口与水泵(16)的进口连通；所述水泵(16)的出口与所述蓄水箱(4)的进口连通，所述蓄水箱(4)的出口经管路(17)与所述气缸周围的冷却水套(3)连通，所述冷却水套(3)经管路(18)与高压水泵(19)的进口连通，所述高压水泵(19)的出口与所述蒸汽发生器(9)的被加热水管(11)的入口连通。

2、如权利要求1所述同室内外燃发动机，其特征在于：所述正时阀门(12)与所述蒸汽喷嘴(13)可做为一体，成为正时蒸汽喷嘴(20)。

3、如权利要求2所述同室内外燃发动机，其特征在于：在所述正时蒸汽喷嘴(20)前设有一射流泵(21)，所述正时蒸汽喷嘴(20)喷入气缸(2)内的是空气和水蒸汽的混合物。

4、如权利要求2所述同室内外燃发动机，其特征在于：在所述正时蒸汽喷嘴(20)前设有涡轮增压装置(22)，所述涡轮增压装置(22)的高压气体进口经受控阀门(23)由蒸汽管道(24)与蒸汽发生器(9)的蒸汽出口连通；经所述涡轮增压装置(22)后的蒸汽及被增压的空气经同一管道(25)与所述正时蒸汽喷嘴(20)连通，并被喷入气缸(2)。

5、如权利要求1所述同室内外燃发动机，其特征在于：把所述蒸汽喷嘴(13)设在进气道(5)靠近所述进气门(7)处。

6、如权利要求3所述同室内外燃发动机，其特征在于：把所述射流泵(21)设在所述进气道(5)靠近所述进气门(7)处。

7、如权利要求4所述同室内外燃发动机，其特征在于：把所述涡轮增压装置(22)设在所述进气道(5)靠近所述进气门(7)处。

8、如权利要求1所述同室内外燃发动机，其特征在于：在所述进气道(5)上并联设有复数个空气恒容瞬间加热装置(26)，所述复数个空气恒容瞬间加热装置(26)的空气入口分别与受控阀门(27)联通，所述每一个受控阀门(27)与空压机(28)的出口联通，所述每个空气恒容瞬间加热装置(26)分别与蒸汽喷嘴连通(13)，所述蒸汽喷嘴(13)为所述正时蒸汽喷嘴(20)，所述正时蒸汽喷嘴(20)与蒸汽发生器(19)的蒸汽出口联通。

9、如权利要求1所述同室内外燃发动机，其特征在于：在所述蓄水箱(4)与气缸周围的冷却水套(3)之间的管路(17)上设有受控阀门(29)，在水套(3)与高压水泵(19)之间的管路(18)上设有受控阀门(30)，在所述蓄水箱(4)与所述受控阀门(29)之间的管路(17)和所述高压水泵(19)与所述受控阀门(30)之间的管路(18)间设有旁通管(31)，所述旁通管上设有受控阀门(32)。

10、如权利要求1所述同室内外燃发动机，其特征在于：在所述蓄水箱(4)的出口管路上设有水泵(33)，所述水泵(33)的出口经受控阀门(29)、(32)分别与气缸周围的水套(3)的进口和高压水泵(19)的进口连通；所述蓄水箱(4)设在整个水路循环系统的最低处，所述整个水路循环系统的最高处设有受控放气阀(34)，所述蓄水箱(4)设为可膨胀式，以防冬季冻坏。