[实用新型]自行车花毂的快拆结构无效
| 申请号: | 200720155617.6 | 申请日: | 2007-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN201086595Y | 公开(公告)日: | 2008-07-16 |
| 发明(设计)人: | 庄雨生 | 申请(专利权)人: | 传麒有限公司 |
| 主分类号: | B60B30/10 | 分类号: | B60B30/10 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 汤保平 |
| 地址: | 台湾省*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 结构 | ||
1.一种自行车花毂的快拆结构,其轮体的花毂是利用心轴设于车架叉部间,心轴的中心贯设有一穿孔,以该穿孔还配合设有一快拆组,快拆组是一螺杆于一端以一固定件及一弹簧配合而成,另一方端以一旋动件配合另一弹簧而成,其特征在于:
螺杆至少一边设有螺纹段,固定件是结合于螺杆的一端,且内侧面凸设有一限位柱,旋动件是结合于螺杆的另一端,固定件与旋动件至少一是与螺杆的螺纹段螺设;
由上述结构,花毂利用心轴设于车架叉部间,螺杆穿设于心轴的穿孔,二弹簧设置位于螺杆两端,旋动件与固定件分别设于螺杆两端结合,固定件的限位柱是嵌入配合一边的车架叉部的叉孔内,旋动件可转动而以螺杆的螺纹段螺设,与固定件间产生松动与螺紧的配合。
2.根据权利要求1所述的自行车花毂的快拆结构,其特征在于,其中,螺杆一边设有螺纹段,以该螺纹段与固定件设有的螺孔结合,螺杆另一边则与旋动件固定配合。
3.根据权利要求1所述的自行车花毂的快拆结构,其特征在于,其中,螺杆一边设有螺纹段,以该螺纹段与旋动件设有的螺孔结合,螺杆另一边则与固定件固定配合。
4.根据权利要求1所述的自行车花毂的快拆结构,其特征在于,其中,螺杆二边设有螺纹段,以二边的螺纹段分别与旋动件、固定件设置的螺孔结合,当旋动件转动时,旋动件会于螺纹段上转动位移,螺杆会于固定件中转动位移。
5.根据权利要求2或3或4所述的自行车花毂的快拆结构,其特征在于,其中,旋动件的外侧则设有一配合工具使用的工具槽。
6.根据权利要求2或3或4所述的自行车花毂的快拆结构,其特征在于,其中,旋动件以偏心的方式设成的偏心快拆件。
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