[实用新型]脚踏传动机构及脚踏式踏板车无效
| 申请号: | 200720155237.2 | 申请日: | 2007-07-12 |
| 公开(公告)号: | CN201082752Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
| 发明(设计)人: | 桂斌 | 申请(专利权)人: | 桂斌 |
| 主分类号: | B62M1/04 | 分类号: | B62M1/04;B62K17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100818北京市西城区复*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 脚踏 传动 机构 踏板车 | ||
1.一种脚踏传动机构,其特征在于:包括带有回位装置的扇形齿轮,所述的扇形齿轮上安装有踏杆;还包括离合装置,在所述的离合装置的动力输入端设有传动齿轮,所述的传动齿轮与扇形齿轮啮合连接。
2.如权利要求1所述的脚踏传动机构,其特征在于:所述的回位装置为拉簧。
3.如权利要求1或2所述的脚踏传动机构,其特征在于:所述的扇形齿轮和传动齿轮为斜齿轮;所述的离合装置为摩擦式离合器,所述的离合装置的动力输入端安装在传动齿轮的轴向力一侧。
4.如权利要求3所述的脚踏传动机构,其特征在于:所述的摩擦式离合器由同轴设置的主动摩擦盘和从动摩擦盘组成,在所述的两摩擦盘之间设有摩擦片或摩擦弹簧片;其中,所述的主动摩擦盘为摩擦式离合器的动力输入端。
5.一种脚踏式踏板车,至少包括踏板和安装在踏板上的前、后轮,其特征在于:在所述的踏板车上安装有脚踏传动机构,所述的脚踏传动机构包括带有回位装置的扇形齿轮,所述的扇形齿轮上安装有踏杆;还包括离合装置,在所述的离合装置的动力输入端设有传动齿轮,所述的传动齿轮与扇形齿轮啮合连接;其中,所述扇形齿轮上的踏杆的凸伸于踏板上,所述的离合装置的动力输出端与踏板的前轮或后轮传动连接。
6.如权利要求5所述的脚踏式踏板车,其特征在于:在所述的踏板与脚踏传动机构的踏杆相对应的位置设有长条形孔,所述的踏杆穿过长条形孔凸伸于踏板上。
7.如权利要求5所述的脚踏式踏板车,其特征在于:所述的回位装置为拉簧。
8.如权利要求5、6或7所述的脚踏式踏板车,其特征在于:所述的扇形齿轮和传动齿轮为斜齿轮;所述的离合装置为摩擦式离合器,所述的离合装置的动力输入端安装在传动齿轮的轴向力一侧。
9.如权利要求8所述的脚踏式踏板车,其特征在于:所述的摩擦式离合器由同轴设置的主动摩擦盘和从动摩擦盘组成,在所述的两摩擦盘之间设有摩擦片或摩擦弹簧片;其中,所述的主动摩擦盘为摩擦式离合器的动力输入端。
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