[实用新型]脚踏传动机构及脚踏式踏板车无效

专利信息
申请号: 200720155237.2 申请日: 2007-07-12
公开(公告)号: CN201082752Y 公开(公告)日: 2008-07-09
发明(设计)人: 桂斌 申请(专利权)人: 桂斌
主分类号: B62M1/04 分类号: B62M1/04;B62K17/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100818北京市西城区复*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 脚踏 传动 机构 踏板车
【权利要求书】:

1.一种脚踏传动机构,其特征在于:包括带有回位装置的扇形齿轮,所述的扇形齿轮上安装有踏杆;还包括离合装置,在所述的离合装置的动力输入端设有传动齿轮,所述的传动齿轮与扇形齿轮啮合连接。

2.如权利要求1所述的脚踏传动机构,其特征在于:所述的回位装置为拉簧。

3.如权利要求1或2所述的脚踏传动机构,其特征在于:所述的扇形齿轮和传动齿轮为斜齿轮;所述的离合装置为摩擦式离合器,所述的离合装置的动力输入端安装在传动齿轮的轴向力一侧。

4.如权利要求3所述的脚踏传动机构,其特征在于:所述的摩擦式离合器由同轴设置的主动摩擦盘和从动摩擦盘组成,在所述的两摩擦盘之间设有摩擦片或摩擦弹簧片;其中,所述的主动摩擦盘为摩擦式离合器的动力输入端。

5.一种脚踏式踏板车,至少包括踏板和安装在踏板上的前、后轮,其特征在于:在所述的踏板车上安装有脚踏传动机构,所述的脚踏传动机构包括带有回位装置的扇形齿轮,所述的扇形齿轮上安装有踏杆;还包括离合装置,在所述的离合装置的动力输入端设有传动齿轮,所述的传动齿轮与扇形齿轮啮合连接;其中,所述扇形齿轮上的踏杆的凸伸于踏板上,所述的离合装置的动力输出端与踏板的前轮或后轮传动连接。

6.如权利要求5所述的脚踏式踏板车,其特征在于:在所述的踏板与脚踏传动机构的踏杆相对应的位置设有长条形孔,所述的踏杆穿过长条形孔凸伸于踏板上。

7.如权利要求5所述的脚踏式踏板车,其特征在于:所述的回位装置为拉簧。

8.如权利要求5、6或7所述的脚踏式踏板车,其特征在于:所述的扇形齿轮和传动齿轮为斜齿轮;所述的离合装置为摩擦式离合器,所述的离合装置的动力输入端安装在传动齿轮的轴向力一侧。

9.如权利要求8所述的脚踏式踏板车,其特征在于:所述的摩擦式离合器由同轴设置的主动摩擦盘和从动摩擦盘组成,在所述的两摩擦盘之间设有摩擦片或摩擦弹簧片;其中,所述的主动摩擦盘为摩擦式离合器的动力输入端。

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