[实用新型]一种用拉线驱动的滑板车无效
申请号: | 200720150935.3 | 申请日: | 2007-05-15 |
公开(公告)号: | CN201068193Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 徐志春 | 申请(专利权)人: | 徐志春 |
主分类号: | B62K17/00 | 分类号: | B62K17/00;B62M23/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321300浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 拉线 驱动 滑板 | ||
1.一种用拉线驱动的滑板车,包括踏板(2),其特征在于,踏板(2)上的1个前轮或1个后轮设置有拉线驱动机构,或踏板(2)上的1个前轮和1个后轮设置有拉线驱动机构;拉线驱动机构通过超越离合器连接前轮或后轮而构成可驱动轮(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用拉线驱动的滑板车,其特征在于,所述拉线驱动机构由超越离合器、拉线轮(405)、拉线(4)和拉线复位机构构成;拉线(4)连接拉线轮(405),拉线轮(405)连接超越离合器。
3.根据权利要求2所述的一种用拉线驱动的滑板车,其特征在于,所述拉线复位机构为旋转发条。
4.根据权利要求1所述的一种用拉线驱动的滑板车,其特征在于,所述踏板(2)后端有辅助滑轮(301)。
5.根据权利要求4所述的一种用拉线驱动的滑板车,其特征在于,所述辅助滑轮(301)连接拉线驱动机构。
6.根据权利要求1所述的一种用拉线驱动的滑板车,其特征在于,所述踏板(2)上设置有转向机构,转向机构是滑板转向桥或转向板(1)。
7.根据权利要求1所述的一种用拉线驱动的滑板车,其特征在于,所述拉线驱动机构连接滑轮(501)而构成一体结构的可驱动轮(5)。
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