[实用新型]自动伸缩车库无效
| 申请号： | 200720150418.6 | 申请日： | 2007-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN201050205Y | 公开（公告）日： | 2008-04-23 |
| 发明（设计）人： | 邢继顺 | 申请（专利权）人： | 邢继顺 |
| 主分类号： | E04H6/04 | 分类号： | E04H6/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 125001辽宁省葫芦*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自动 伸缩 车库 | ||
1.一种自动伸缩车库，主要由固定段、伸缩段和驱动段组成；其特征在于：固定段(2)由封堵(1)、与封堵(1)平面垂直连接的拱形封板(13)和位于封板(13)端部与封板密封连接的加强框(3)构成，加强框(3)两侧及顶部中心处固连有导向部分(7)；伸缩段(5)由拱形封板(14)、接合板(4)和加强框(6)构成，拱形封板(14)一端固定连接有与固定段(2)间隙密封的接合板(4)，另一端与加强框(6)固定连接，封板(14)的内部两侧及顶部中心处固连有槽型导轨(18)，其下端连接有地轮(8)，加强框(6)两侧及顶部中心处固连有导向部分(7)；驱动段(12)由拱形封板(16)、传动部分(11)、接合板(10)、加强框(28)和卷帘门(17)构成，拱形封板(16)一端固连有与伸缩段间隙密封的接合板(10)，另一端固连有加强框(28)，加强框(28)上安装有卷帘门(17)，封板(16)的两侧面安装有能够驱动伸缩段伸缩的传动部分(11)，封板(16)的内部两侧及顶部中心处固连有槽型导轨(18)。
2.如权利要求1所述的自动伸缩车库，其特征在于：所述的导向部分(7)由支撑梁(20)、导向块(19)、导向轮(21)、封头(22)和槽型导轨(18)构成，支撑梁(20)与加强框垂直固连，支撑梁(20)的上部固定有导向块(19)、下部靠支耳和销轴转动连接有导向轮(21)，支撑梁(20)、导向块(19)和导向轮(21)位于槽型导轨(18)内，槽型导轨(18)的头部一端由接合板封死，另一端由封头(22)封死。
3.如权利要求1所述的自动伸缩车库，其特征在于：所述的传动部分(11)的驱动轮(27)与封板(16)的下端连接，电动机(23)和减速器(24)固定在封板(16)内的拱形顶部。
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