[实用新型]摩托车节能器无效
| 申请号: | 200720146756.2 | 申请日: | 2007-04-23 |
| 公开(公告)号: | CN201027844Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
| 发明(设计)人: | 尹全权 | 申请(专利权)人: | 尹全权 |
| 主分类号: | F16D41/30 | 分类号: | F16D41/30 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 734200甘肃*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 摩托车 节能 | ||
1.一种摩托车节能器,它包含大链轮、分离盘,其特征是:在大链轮内圆周上设置离合斜齿,离合斜齿内设置分离盘,分离盘上以不等距设置四个以上棘爪和棘爪簧,棘爪外侧固定环形挡圈;分离盘与大链轮的动配合部分设置双排滚珠、轴挡、轴碗、间隙垫。
2.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中分离盘上以不等距设置的四个以上棘爪,其不等距是:每个相邻棘爪的距离在等距的基础上递增或递减1/棘爪数目×离合斜齿的齿距。
3.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中分离盘上设置棘爪簧孔、棘爪簧槽、挡圈螺孔、带动螺孔,或者以锥簧固定孔代替棘爪簧孔和棘爪簧槽。
4.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中锥簧固定孔底部略大,与锥形棘爪簧过盈配合。
5.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中的棘爪簧是一根连续直角弯折的钢丝簧,或者以锥形棘爪簧代替。
6.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中的棘爪上有棘爪簧容纳槽,或者以小平台代替棘爪簧容纳槽。
7.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中的轴挡与大链轮上有反向丝扣。
8.根据权利要求1所述的摩托车节能器,其特征是:其中轴碗上有间隙垫,间隙垫为若干薄厚不等的环形垫。
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