[实用新型]发动机润滑油路无效
申请号: | 200720125626.0 | 申请日: | 2007-07-23 |
公开(公告)号: | CN201100178Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 李刚;陈易廷 | 申请(专利权)人: | 上海瑞摩进出口有限公司 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20 |
代理公司: | 海口兴南专利商标代理有限公司 | 代理人: | 林尤怀;何瑞卿 |
地址: | 201020上海市浦东区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 润滑 油路 | ||
1. 一种发动机润滑油路,包括曲轴箱(1)、汽缸体(10)和凸轮轴(20);其特征在于:发动机机油进油口(2)是位于右曲轴箱上直径为5毫米的圆形孔,右曲轴箱的机油油路中的直径为5.2毫米的双头螺柱与汽缸体(10)上直径为7.5毫米的进油口(12)连通,形成一个同心圆的进油通道;在汽缸头(11)内该7.5毫米的油路(12)上有一个与其形成35度夹角,直径为5.5毫米的向上分油路(13);汽缸头(11)上直径为5.5毫米的油路(13)与汽缸盖(14)上直径为7毫米的油路(15)连通,汽缸盖上直径为2毫米的油路(18)正对摇臂和凸轮轴(20)。
2. 根据权利要求1所述的发动机润滑油路,其特征在于:曲轴箱(1)上有五个直径为M6的螺纹孔(3),其相对于坐标圆点的位置分别为(-24.6,25)、(-22.6,-27)、(64.5,26)、(64.5,-36)和(90,-40),曲轴箱(1)上还有二个直径为8毫米的定位销孔(4),其相对于坐标圆点的位置分别为(25,25)和(25,-27),曲轴箱(1)上直径为5毫米的机油进油口(2)相对于坐标圆点的位置为(-32.5,0),各坐标点的单位为毫米。
3. 根据权利要求1所述的发动机润滑油路,其特征在于:汽缸头(11)的高度为52.5毫米,在汽缸头(11)内该7.5毫米的油路(12)上有一个与其形成35度夹角,直径为5.5毫米的向上分油路(13),该分油路(13)出油口偏离汽缸头(11)中心线左侧42.5毫米处。
4. 根据权利要求1所述的发动机润滑油路,其特征在于:汽缸头(11)与汽缸盖(14)之间由橡胶密封件密封,共同形成油路。
5. 根据权利要求1所述的发动机润滑油路,其特征在于:汽缸盖(14)上有一个直径为4毫米的油孔(16)和一个直径为7毫米的油孔(15),其中直径为7毫米的油孔(15)与与汽缸头上的直径为5.5毫米的向上分油路的出口相对应,直径为4毫米的油孔(16)位于,直径为7毫米的油孔(15)的左上方,其相对坐标为(25,13.5),坐标点的单位为毫米;直径为4毫米的油孔(16)与一条位于汽缸盖(14)内直径为3毫米的油道(17)连通,位于距离直径为3毫米的油道(17)21毫米处有一个直径为2毫米的斜油孔(18),该斜油孔(18)与直径为3毫米的油道(17)形成一个向下30度的夹角。
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