[实用新型]一种车用按键式控制开关

权利要求书

1.一种车用按键式控制开关，其特征在于包括：

一按键外壳，为一圆筒状的壳体，其外壁具有至少一组装结构；

一电路模组，轴向固设于该按键外壳内的中空容置空间内并用以连结外部的电子电机设备，该电路模组更包括：

一电源插头，位于该电路模组的一端面，并自该端面轴向延伸，形成一插柱，用以连接一取电装置，借以取得电源；

至少一接合装置，设于该电路模组的另一端面，并穿越该端面，与该电路模组相连接，且其内部组设有至少一弹性元件；以及

一按键本体，设置于该电路模组上方，为一短圆筒状的中空壳体，其中一端面具有一上壳盖，另一端面形成一开口，该按键本体更包括：

至少一按压杆，具有二端面，其中一端面为固定端，固着于该上壳盖的内壁适当位置处，另一端面则通过该按键本体开口，收容于一接合装置内，并与该弹性元件相连结。

2.根据权利要求1所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的组装结构为至少一组弹性倒钩结构，组装固定于取电装置上。

3.根据权利要求2所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的弹性倒钩结构与按键外壳为一体成型结构。

4.根据权利要求1所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的组装结构为按键外壳的外壁所具有的一螺牙结构。

5.根据权利要求4所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的组装结构更包括一螺母结构，用以对应该螺牙结构，锁固按键外壳于取电装置上。

6.根据权利要求1所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的接合装置的弹性元件为一弹簧套。

7.一种车用按键式控制开关，其特征在于其包括：

一按键外壳，为一圆筒状的壳体，其外壁具有至少一组装结构，用以将该车用按键式控制开关与汽车的一取电装置相结合；

一取电部，为一圆柱体，并轴向固设于该按键外壳的内部，该圆柱体内部具有一中空容置空间，该取电部更包括：

一电路模组，置于该中空容置空间内，用以连结外部的电子电机设备；

一电源插头，位于该取电部的一端面，并自该端面轴向延伸，形成一插柱，用以连接该取电装置内，借以取得电源；

至少一接合装置，设于该取电部的另一端面，并穿越该端面，与该电路模组相连接，且其内部组设有至少一弹性元件；以及

一按键本体，设置于该取电部上方，为一短圆筒状的中空壳体，其中一端面具有一上壳盖，另一端面形成一开口，该按键本体更包括：

至少一按压杆，具有二端面，其中一端面为固定端，固着于该上壳盖的内壁适当位置处，另一端面则通过该按键本体开口，收容于该取电部的一接合装置内，并与该弹性元件相连结。

8.根据权利要求7所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的组装结构为至少一组弹性倒钩结构，组装固定于取电装置上。

9.根据权利要求8所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的弹性倒钩结构与该按键外壳为一体成型的结构。

10.根据权利要求7所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的组装结构为按键外壳的外壁所具有的螺牙结构。

11.根据权利要求10所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的组装结构更包括一螺母结构，用以对应螺牙结构，锁固按键外壳于取电装置上。

12.根据权利要求7所述的一种车用按键式控制开关，其特征在于其中所述的接合装置的该弹性元件为一弹簧套。