[实用新型]摩托车变挡杆

权利要求书

1.一种摩托车变挡杆，包括变挡臂(1)、变挡踏杆(2)，其特征在于：所述变挡臂(1)与变挡踏杆(2)相连的一端开有小“U”形口(1a)，变挡臂(1)的另一端设置有安装孔(1b)，所述变挡踏杆(2)与变挡臂(1)相连的一端开有大“U”形口(2a)，其中小“U”形口(1a)插入大“U”形口(2a)内，并通过同一变挡杆安装轴(3)穿过两“U”形(1a，2a)，将所述变挡臂(1)和变挡踏杆(2)连接起来；在所述小“U”形口(1a)内的变挡杆安装轴(3)上套装有回位弹簧(4)，该回位弹簧(4)的一端延伸并抵接在所述变挡踏杆(2)上，另一端延伸并抵接在所述变挡臂(1)上。

2.根据权利要求1所述的摩托车变挡杆，其特征在于：所述变挡杆安装轴(3)的一端设有限位凸台(3a)，另一端穿过所述大“U”形口(2a)插装有开口销(6)，该开口销(6)与所述大“U”形口(2a)侧壁之间安装有垫圈(5)。

3.根据权利要求1所述的摩托车变挡杆，其特征在于：所述变挡臂(1)为二头按相反方向弯折的铝合金杆，其折弯处为钝角折弯，变挡臂(1)的一端开所述的小“U”形口(1a)，另一端开有所述安装孔(1b)，该安装孔(1b)开有缺口，该缺口延伸至所述变挡臂(1)端头形成一个通缝(1d)，该通缝(1d)的中心线和所述变挡臂(1)中心线在同一直线上，在靠近所述安装孔(1b)的缺口处开有螺纹孔(1c)，该螺纹孔(1c)被通缝(1d)分为两段，其中心线与所述通缝(1d)的中心线垂直。

4.根据权利要求1所述的摩托车变挡杆，其特征在于：所述变挡踏杆(2)为铝合金杆，其表面设置有滚花。