[实用新型]摩托车发动机生产线烤漆烘干装置及其应用的生产线无效

专利信息
申请号: 200720123513.7 申请日: 2007-02-03
公开(公告)号: CN201007595Y 公开(公告)日: 2008-01-16
发明(设计)人: 杨宇红 申请(专利权)人: 重庆宗申技术开发研究有限公司
主分类号: F26B15/10 分类号: F26B15/10;F26B3/06
代理公司: 重庆华科专利事务所 代理人: 夏洪
地址: 400039重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要:
搜索关键词: 摩托车 发动机 生产线 烘干 装置 及其 应用
【权利要求书】:

1.一种摩托车发动机生产线烤漆烘干装置,其特征在于:烘箱(1)用烘箱支架(2)支撑到烘箱底面与发动机输送线高度相当,烘箱侧面设置手动箱门(17),烘箱底面内侧从箱门起向内设置滚轮输送线(11),滚轮输送线(11)由链条(22)进行传动,烘箱(1)顶面设置多个发热管(13),排气口(14)从烘箱(1)顶面内侧通到顶面外侧,烘箱(1)顶面内侧设置风扇(16)。

2.根据权利要求1所述的摩托车发动机生产线烤漆烘干装置,其特征在于:动力装置(21)设置在所述烘箱支架(2)上,动力装置(21)用链条(22)输出,链条(22)穿过烘箱底面与滚轮输送线(11)连接。

3.根据权利要求1或2所述的摩托车发动机生产线烤漆烘干装置,其特征在于:所述发热管(13)布置在烘箱(1)顶面沿滚轮输送线(11)方向并正对随行夹具位置。

4.根据权利要求3所述的摩托车发动机生产线烤漆烘干装置,其特征在于:所述风扇(16)的动力装置是安装在烘箱顶面外侧的电机(15)。

5.一种应用权利要求1所述摩托车发动机生产线烤漆烘干装置的摩托车发动机生产线,包括输送线(4)、随行夹具(5),输送线(4)末端横向有过度线(9)与返回线(7)相接,其特征在于:所述输送线(4)的末端增加连接一段与输送线(4)等高的无动力滚轮输送线(3),该无动力滚轮输送线(3)侧面设置一个或一个以上摩托车发动机生产线烤漆烘干装置,并邻接手动箱门(17)。

6.根据权利要求5所述的摩托车发动机生产线,其特征在于:所述无动力滚轮输送线(3)正对手动箱门(17)设置有顶升装置(31),顶升装置(31)顶起随行夹具(5)使转到烘箱的滚轮输送线(11)上。

7.根据权利要求5或6所述的摩托车发动机生产线,其特征在于:所述输送线(4)的末端设置识别装置(41)和阻挡器(42),识别装置(41)识别到需要补漆的信号后,控制所述阻挡器(42)给随行夹具(5)放行,随行夹具(5)进入无动力滚轮输送线(3)。

8.根据权利要求7所述的摩托车发动机生产线,其特征在于:所述识别装置(41)设置在倒数第二个随行夹具位置,阻挡器(42)至少在最后一个随行夹具端头位置设置一个。

9.根据权利要求8所述的摩托车发动机生产线,其特征在于:所述识别装置(41)为光电控制装置,设置在倒数第二个随行夹具位置的输送线(4)下方,随行夹具(5)底板设置光电识别孔与识别装置(41)相配。

10.根据权利要求5所述的摩托车发动机生产线,其特征在于:所述输送线(4)末端最后一个随行夹具位置设置有顶升装置(6),返回线(7)第一个随行夹具位置设置有顶升装置(8),使空随行夹具(5)上下过度线(9),进入返回线(7)参与随行夹具循环。

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