[实用新型]铁路车号自动识别设备用的授时设备有效
| 申请号： | 200720121899.8 | 申请日： | 2007-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN201066443Y | 公开（公告）日： | 2008-05-28 |
| 发明（设计）人： | 臧庆珊;武岳山;陈东 | 申请（专利权）人： | 深圳市远望谷信息技术股份有限公司 |
| 主分类号： | G04C11/02 | 分类号： | G04C11/02;G04G7/02 |
| 代理公司： | 深圳市中知专利商标代理有限公司 | 代理人： | 孙皓;林虹 |
| 地址： | 518057广东省*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 车号 自动识别 备用 授时 设备 | ||
1.一种铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述授时设备具有全球定位系统(GPS)接收模块，全球定位系统(GPS)接收模块分别连接天线和单片机。
2.根据权利要求1所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述全球定位系统(GPS)接收模块采用REB-3310型接收模块。
3.根据权利要求2所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述天线采用G-503型外置式天线。
4.根据权利要求3所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述单片机采用八位处理器MSP430F149。
5.根据权利要求4所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述单片机通过RS232接口与铁路车号自动识别设备的电脑连接。
6.根据权利要求5所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述授时设备采用板卡结构，卡板插入电脑的扩展插槽中，所述全球定位系统(GPS)接收模块和单片机设置在板卡上。
7.根据权利要求6所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述天线采用外置设置。
8.根据权利要求7所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述授时设备采用单5V直流电源供电。
9.根据权利要求8所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述5V直流电源为所述电脑电源提供。
10.根据权利要求9所述的铁路车号自动识别设备用的授时设备，其特征在于：所述板卡尺寸为108mm×83mm。
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