[实用新型]自行车座管调角结构

权利要求书

1.一种自行车座管调角结构，包括一个设在自行车的座管顶端的锁接体、两组分别设在锁接体的两侧用来夹紧固定自行车座垫底端的两支杆的夹固组件及用来将两夹固组件锁固在锁接体的两侧的两根螺栓。

2.如权利要求1所述的自行车座管调角结构，其特征在于：每一组夹固组件包括一个塞盖以及一个夹片，所述塞盖及夹片的中心处设有供对应螺栓穿入的穿孔，所述塞盖及夹片的相互贴合部位设有容纳支杆的凹沟。

3.如权利要求2所述的自行车座管调角结构，其特征在于：所述锁接体两侧设有供对应螺栓锁入的螺孔，所述螺孔直接开设在锁接体上。

4.如权利要求1所述的自行车座管调角结构，其特征在于：所述锁接体两侧分别设有一套孔，于各套孔中分别置入一螺帽，由各螺帽上的螺孔供对应螺栓锁入。

5.如权利要求2所述的自行车座管调角结构，其特征在于：所述锁接体的两侧各设有供对应塞体套入的一窝座，各窝座的中心处设有供螺栓锁入的螺孔，每一夹固组件的塞体与窝座相互贴合的部位，分别设有构成啮合的凹凸齿。

6.如权利要求5所述的自行车座管调角结构，其特征在于：所述每一塞体的凹凸齿与对应窝座的凹凸齿呈锥形并且相对应配置。

7.如权利要求5所述的自行车座管调角结构，其特征在于：所述锁接体的两窝座的中心处分别设有一套孔，于各套孔中分别置入一螺帽，由各螺帽上的螺孔供对应螺栓锁入。

8.如权利要求4或7所述的自行车座管调角结构，其特征在于：所述锁接体的中间位置开设一道沟槽，方便将两螺帽置入对应套孔。

9.如权利要求4或7所述的自行车座管调角结构，其特征在于：每一螺帽与对应套孔相互套合的部位设有防止螺帽转动的沟纹。