[实用新型]汽车减震器活塞杆无效
申请号: | 200720108613.2 | 申请日: | 2007-04-27 |
公开(公告)号: | CN201068950Y | 公开(公告)日: | 2008-06-04 |
发明(设计)人: | 徐国明 | 申请(专利权)人: | 宁波培源汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | F16F9/32 | 分类号: | F16F9/32 |
代理公司: | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所 | 代理人: | 代忠炯 |
地址: | 315136浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 减震器 活塞杆 | ||
1.一种汽车减震器活塞杆,包括外圆柱表面经过热处理或镀铬的活塞杆本体(1)以及分别连接在活塞杆本体(1)两端的活塞芯杆(2)和连接螺杆(3),其特征在于:所述活塞杆本体(1)的内部(4)为空心。
2.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆,其特征在于:所述内部(4)为空心的活塞杆本体(1)的壁厚(a)为3mm~4mm。
3.根据权利要求1所述的汽车减震器活塞杆,其特征在于:所述活塞芯杆(2)与活塞杆本体(1)一端的连接方式为摩擦压力焊接;所述连接螺杆(3)与活塞杆本体(1)另一端的连接方式也为摩擦压力焊接。
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