[实用新型]一种与提升器相结合的汽车备胎锁紧装置无效
| 申请号: | 200720106965.4 | 申请日: | 2007-03-08 |
| 公开(公告)号: | CN201009946Y | 公开(公告)日: | 2008-01-23 |
| 发明(设计)人: | 江芾纯 | 申请(专利权)人: | 江芾纯 |
| 主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
| 代理公司: | 台州市中唯专利事务所 | 代理人: | 孙兆文 |
| 地址: | 317500浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 提升 相结合 汽车 备胎 装置 | ||
1.一种与提升器相结合的汽车备胎锁紧装置,其特征在于:整个锁紧装置包括有支架、手动换向阀、气缸、两连杆及柱体组成;所述支架水平定位在汽车上,其上开有两相对中心对称的通孔;所述手动换向阀的进气口连接车载气泵,两个出气口分别连接气缸的无杆腔和有杆腔;所述气缸和连杆都设置在支架的两通孔之间,其中气缸的推杆顶端与两连杆的开始端相顶持,两连杆的末端分别位于所述支架通孔的内侧并可随整个连杆的摆动作短距离的横向往复运动;所述柱体定位设置在备胎吊架上,其位置与支架通孔一一对应,每个柱体顶部连接一根穿过对应通孔的提升器钢索,柱体尺寸略小于支架通孔,其内侧面开有一凹槽,凹槽底部偏下部位设置一盲孔,凹槽里用柱销设置一可绕柱销转动的卡块,盲孔里设置一弹簧,弹簧顶端连接一推销,推销顶部与卡块底面相抵。
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