[实用新型]手动式邻架互控液压支架的控制线路无效
申请号: | 200720102542.5 | 申请日: | 2007-09-15 |
公开(公告)号: | CN201137501Y | 公开(公告)日: | 2008-10-22 |
发明(设计)人: | 贺全智;张红俊;李全保;任建平 | 申请(专利权)人: | 贺全智 |
主分类号: | E21D23/26 | 分类号: | E21D23/26 |
代理公司: | 山西五维专利事务所(有限公司) | 代理人: | 杨耀田 |
地址: | 030002山西省*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手动式 邻架互控 液压 支架 控制 线路 | ||
1、一种手动式邻架互控液压支架的控制线路,由至少两个相邻液压支架A、B的控制线路组成,每个控制线路中分别包括:立柱工作缸、立柱控制阀、手动操纵阀、交替单向阀和推移千斤顶,其特征在于:所述的每个控制线路中还设有一个液控式二位三通阀,它与其它液压元件互相连通形成三条回路:第一回路为控制本架升柱单动回路,第二回路为液控回路,第三回路为控制邻架降柱和移架联动回路。
2、按照权利要求1所述的手动式邻架互控液压支架的控制线路,其特征在于:所述的控制本架升柱单动回路,以A架作为本架时,是以手动操纵阀(2)的通口A2为起始油口,它与交替单向阀(8)的通口J2互相连通,而交替单向阀(8)的通口B1与立柱控制阀(15、16)的液控单向阀进油口K1、K2互相连通,立柱控制阀(15)的液控单向阀出油口K5与立柱工作缸(19)的油口Z1互相连通,立柱控制阀(16)的液控单向阀出油口K6与立柱工作缸(20)的油口Z3互相连通。
3、按照权利要求1所述的手动式邻架互控液压支架的控制线路,其特征在于:所述的液控回路,是以手动操纵阀(2)的通口A2为起始口,它与交替单向阀(12)的通口J9互相连通,交替单向阀(12)的通口B5与液控式二位三通阀(14)的通口Y2互相连通。
4、按照权利要求1所述的手动式邻架互控液压支架的控制线路,其特征在于:所述的控制邻架降柱和移架联动回路,以B架为右邻架时,是以液控式二位三通阀(14)的通口S2为起始口,它与立柱工作缸(21、22)的通口Z6、Z8,立柱控制阀(17、18)的液控口K11、K12,交替单向阀(10)的通口J11互相连通,交替单向阀(10)的通口B6与推移千斤顶(24)的通口Q4互相连通。
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