[实用新型]圆体变速箱及换挡装置

权利要求书

1、所述的圆体变速箱及换挡装置，其特征是：圆体变速箱有圆桶状H字盘，H字盘内平面与固定盘内平面上有滚针轴承窝，滚针轴承窝内有滚针轴承，固定盘有侧开口，固定盘底面的滚针轴承底部有托簧桶，托簧桶内有弹簧帽，有压缩弹簧，弹簧帽上、托簧桶底面有小孔；升降变速齿轮有有空刀槽、有无空刀槽之分；换挡装置中有双芯软线，有外丝管、有锁紧帽、有双油丝；输入轴穿过的盖盘、H字盘内平面间有隔离帽，有套在外缘转动的油丝槽轮，挡位压板与油丝槽轮一体，挡位压板上有凸楞、有坡面，车把上有定位圈、有顶丝，定位圈上有克槽，有挡位转把，双油丝一端的油丝锁柱驳接在油丝槽轮外缘，另一端穿过外丝管、穿过锁紧帽、穿过定位圈，由油丝锁柱、顶丝连接在挡位转把里端外圆，挡位转把上有凸角，转把内有弹簧台，转把与车把间有压缩弹簧，有丝堵拧入车把外端内心；转动挡位转把，带动油丝往返转动，带动油丝槽轮，带动挡位压板往返转动，压动升降变速齿轮升降变挡；换挡装置中有加挡盘、减挡盘。

2、根据权利要求1所述的圆体变速箱及换挡装置，其特征在于：控挡盒上有轨道槽，盒内有挡把、有拨挡管，拨挡管上有穿轴、穿鼻，油丝槽轮固定在拨挡管一端，拨挡管在小轴外缘转动，油丝槽轮外缘有双油丝，有油丝锁柱，有双芯软线，双芯软线一端由外丝管、两个螺母固定在软线固定板上，挡把在穿轴、穿鼻内左右移动，挡把顺轨道槽内移动；拉动挡把带动拨挡管，带动油丝槽轮转动，油丝拉动H字盘内输入轴外缘的油丝槽轮，带动挡位压板往返转动，压动升降变速齿轮升降变挡。

3、根据权利要求1所述的圆体变速箱及换挡装置，其特征在于：在控挡盒内有挡把，挡把上有凸角，挡把底端有拨挡管，拨挡管上有穿轴、穿鼻，拨挡管内心有挡位盘管，挡位盘管内心有小轴，拨挡管在挡位盘管外圆转动，挡位盘管在小轴外圆转动，挡把两侧、挡位盘管两端固定有加挡盘、减挡盘，盘上有加挡凹槽、有减挡凹槽、有倒挡凹槽，二盘间连接控挡盒的有限位板，两面限位板上的拉簧板与挡把间有拉伸弹簧，油丝槽轮固定在加减挡盘一侧，双油丝由油丝锁柱连接在油丝槽轮外缘，双芯软线一端由外丝管、两个螺母固定在软线固定板上，拉动挡把、带动加挡盘、减挡盘，带动油丝槽轮转动，拉动H字盘内输入轴外缘的油丝槽轮往返转动，带动挡位压板转动，压动升降变速齿轮升降变挡。

4、根据权利要求3所述的圆体变速箱及换挡装置，其特征在于：在控挡盒内有挡把，挡把上有凸角，挡把底端有拨挡管，拨挡管内心有挡位盘管，挡位盘管内心有小轴，挡把两侧、挡位盘管两端固定有加挡盘、减挡盘，盘内有加挡凹槽、有减挡凹槽、有倒挡凹槽，二盘间连接控挡盒的有限位板，两面限位板上的拉簧板与挡把间有两个拉伸弹簧，在加减挡盘一侧有拉板固定柱，挡位拉板固定在拉板固定柱上，挡位拉板另一端有销轴，拉杆一端从销轴孔穿过，有两个螺母固位，销轴可随二夹片圆孔转动。

5、根据权利要求1所述的圆体变速箱及换挡装置，其特征在于：有控挡盒、有加挡踏板、有减挡踏板、有摇臂，摇臂固定在拨挡管上，拨挡管顺挡位盘管转动，挡位盘管顺小轴转动，摇臂两侧有碰舌盒，盒内有压缩弹簧、有碰舌、有加挡盘、减挡盘固定在挡位盘管两端，加挡盘上有加挡凹槽，减挡盘上有减挡凹槽；加、减挡盘中间连接控挡盒的有限位板，两面限位板与摇臂间各有拉伸弹簧；加挡盘一侧连接控挡盒的有加挡隔板、减挡盘一侧有减挡隔板，油丝槽轮固定在加减挡盘一侧，连接油丝槽轮的有油丝、有双芯软线。

6、根据权利要求5所述的圆体变速箱及换挡装置，其特征在于：控挡盒内有加挡踏板、有减挡踏板、有摇臂、有碰盒，盒内有压缩弹簧、有碰舌、有拨挡管、有挡位盘管、有小轴、有加挡盘、有减挡盘、盘内有加挡凹槽、有减挡凹槽、有限拉板、有拉伸弹簧、有加挡隔板、有减挡隔板；加减挡盘一侧有拉板固定柱、有挡位拉板，挡位拉板一端固定在拉板固定柱上，另一端有销轴、有拉杆，拉杆一端穿过销轴，由螺母固定。