[实用新型]整合包线的电动车车把无效
| 申请号: | 200720096330.0 | 申请日: | 2007-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN201037032Y | 公开(公告)日: | 2008-03-19 |
| 发明(设计)人: | 魏强 | 申请(专利权)人: | 天津市飞科电动车有限公司 |
| 主分类号: | B62K21/12 | 分类号: | B62K21/12;B62K11/14;B62K3/00;B62L3/02 |
| 代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 | 代理人: | 韩素琴 |
| 地址: | 300400天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 整合 电动车 车把 | ||
1.一种整合包线的电动车车把,包括通过固定连接装置分别设置在把立两侧的第一、第二把横管,其特征是,所述第一、第二把横管分别为设置有第一、第二上出线孔和第一、第二下出线孔的空腔管架,所述第一、第二上出线孔的一侧分别设置有车把套和转把,所述的车把套和转把分别连接左刹把和右刹把;所述第一把横管的空腔内设置有左闸线、左车闸刹车信号线和喇叭开关线,所述的左闸线、左车闸刹车信号线和喇叭开关线的上端穿出第一上出线孔分别连接左刹把、车把套以及设置在车把套内的喇叭,其下端穿出第一下出线孔分别连接后车闸和喇叭电源;所述第二把横管的空腔内设置有右闸线、右车闸刹车信号线和调速电控线,所述右闸线、右车闸刹车信号线和调速电控线的上端穿出第二上出线孔分别连接右刹把和转把,其下端穿出第二下出线孔连接前车闸和电机控制器。
2.,根据权利要求1所述的整合包线的电动车车把,其特征是,所述第一、第二出线孔和第一、第二下出线孔的边缘处设置有塑料圈或胶圈。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津市飞科电动车有限公司,未经天津市飞科电动车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200720096330.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:大型旋转体状态在线监测的光纤光栅传感装置
- 下一篇:SFP光收发一体模块





