[实用新型]摩托车电子智能控制仪表无效
申请号: | 200720094765.1 | 申请日: | 2007-12-12 |
公开(公告)号: | CN201181216Y | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
发明(设计)人: | 孙明远 | 申请(专利权)人: | 孙明远 |
主分类号: | G01C23/00 | 分类号: | G01C23/00 |
代理公司: | 吉林长春新纪元专利代理有限责任公司 | 代理人: | 白冬冬 |
地址: | 137400内蒙古自治*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摩托车 电子 智能 控制 仪表 | ||
1、一种摩托车电子智能控制仪表,其特征在于:在轮毂盖上安装有传感器的感应头(1),在对应感应头(1)的轮轴上安装有感应块(2),
a、传感器电路是由感应头(1)和TCA305A集成电路及外围电路组成感应式传感器;
b、传感器TCA305A的5脚送出的前轮转动信号,经里程单片机的外部中断P3.2接口INT012脚接收后,由里程单片机软件程序计算出结果再由P2口输出位扫描信号,P0口输出7段码送数码管LED显示;
c、传感器TCA305A送出的7脚前轮转动信号,同时送入速度单片机外部中断接口INT0和INT1即12脚和13脚,再由速度单片机软件程序计算出实际速度后,再由P2口输出位扫描信号P0口输出7段码,送入数码管LED显示实际车速。
2、根据权利要求1所述的摩托车电子智能控制仪表,其特征在于:发动机转速信号电路原理是:发动机的转速信号从磁电机的电压绕组或高压点火线圈的初极取出,经偶合电容C和降压电阻R1降压后,送入硬件分频集成电路CD4040的10脚,4极磁电机由CD4040的6脚输出分频信号;8极磁电机由2脚输出分频信号,分频后的信号可直接送入单片机的12脚和13脚,单片机采用外部定时,晶振为24MHZ由单片机的软件程序计算出实际转速后,由P2口和P0口输出位扫描和段码,再由LED数码管显示出转速。
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