[实用新型]矩阵布置循环式停车库无效
| 申请号： | 200720086855.6 | 申请日： | 2007-09-07 |
| 公开（公告）号： | CN201083030Y | 公开（公告）日： | 2008-07-09 |
| 发明（设计）人： | 贺华雄 | 申请（专利权）人： | 贺华雄 |
| 主分类号： | E04H6/24 | 分类号： | E04H6/24 |
| 代理公司： | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 | 代理人： | 唐万荣 |
| 地址： | 430023湖北省武汉*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 矩阵 布置 循环 车库 | ||
1.矩阵布置循环式停车库，它包括车库体1，车库体1为一层以上结构；其特征在于：车库体(1)的每一层设有由轨道(3)“井”字形交叉连接的轨道网络，轨道网络的交叉处为四通口(5)，轨道网络构成n个方格的停车位，n个停车位以至少二列、至少二行矩阵布置；n-(1～3)个停车位上分别设有移动车(4)，移动车(4)正常停车就位时，移动车(4)的行走轮(6)位于“井”字形轨道网络的交叉处。
2.根据权利要求1所述的矩阵布置循环式停车库，其特征在于：所述的车库体(1)内设有升降电梯(2)。
3.根据权利要求1所述的矩阵布置循环式停车库，其特征在于：所述的移动车(4)包括行走轮(6)、行走轮架(7)、行走电机(8)、转向机构、载车托盘(12)，载车托盘(12)底四角部分别设有行走轮架(7)，行走轮架(7)由轴及轴承与载车托盘(12)连接，行走轮(6)的旋转轴由轴承与行走轮架(7)连接，行走电机(8)固定在行走轮架(7)上，行走电机(8)的输出轴与行走轮(6)的旋转轴相连；转向机构由转向链条(9)、转向电机(10)、主齿轮(11)、从动齿轮(13)组成，转向电机(10)与载车托盘(12)底面固定连接，转向电机(10)的输出轴上设有主齿轮(11)，主齿轮(11)与从动齿轮(13)由转向链条(9)相连，从动齿轮与行走轮架(7)连接。
4.根据权利要求1所述的矩阵布置循环式停车库，其特征在于：所述的移动车(4)包括行走轮(6)、行走轮架(7)、行走电机(8)、转向机构、载车托盘(12)，载车托盘(12)底四角部分别设有行走轮架(7)，行走轮架(7)由轴及轴承与载车托盘(12)连接，行走轮(6)的旋转轴由轴承与行走轮架(7)连接，行走电机(8)固定在行走轮架(7)上，行走电机(8)的输出轴与行走轮(6)的旋转轴相连；转向机构由转向电机(10)、第一转向板(15)、连杆(16)、第二转向板(17)组成，转向电机(10)与载车托盘(12)底面固定连接，转向电机(10)的输出轴上设有第一转向板(15)，第一转向板(15)与第二转向板(17)由连杆(16)相连，第二转向板(17)与行走轮架(7)连接。
5.根据权利要求1所述的矩阵布置循环式停车库，其特征在于：所述的移动车(4)包括行走轮(6)、行走轮架(7)、行走电机(8)、转向机构、载车托盘(12)，载车托盘(12)底四角部分别设有行走轮架(7)，行走轮架(7)由轴及轴承与载车托盘(12)连接，行走轮(6)的旋转轴由轴承与行走轮架(7)连接，行走电机(8)固定在行走轮架(7)上，行走电机(8)的输出轴与行走轮(6)的旋转轴相连；转向机构由转向电机(10)、第一蜗轮(18)、蜗杆(19)、第二蜗轮(20)组成，转向电机(10)与载车托盘(12)底面固定连接，转向电机(10)的输出轴上设有第一蜗轮(18)，第一蜗轮(18)与第二蜗轮(20)由蜗杆(19)相连，第二蜗轮(20)与行走轮架(7)连接。
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