[实用新型]一种电力机车变压器用油泵壳体无效
| 申请号： | 200720063683.0 | 申请日： | 2007-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN201078352Y | 公开（公告）日： | 2008-06-25 |
| 发明（设计）人： | 黄立新 | 申请（专利权）人： | 株洲市荣达铁路机电有限公司 |
| 主分类号： | F04D29/40 | 分类号： | F04D29/40;H01F27/14 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 | 代理人： | 卢宏 |
| 地址： | 412001湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电力机车 变压 器用 油泵 壳体 | ||
【权利要求书】：
1.一种电力机车变压器用油泵壳体，包括蜗壳体、入口嘴和出口嘴，其特征在于：入口采用型钢锻压成型后进行机械加工，再与由钢板加工成型的蜗壳体前盖板焊接在一起，位于泵体的中心部位；外蜗壳体也是由钢板焊接后加工成型，壳体两面分别与前盖板和后盖板焊接在一起，且在蜗壳体的上端设有出口，出口与一由无缝钢管压制成型的出口锥管焊接在一起，出口锥管又与钢板加工成型的出口法兰焊接在一起。
2.如权利要求1所述的电力机车变压器用油泵壳体，其特征在于：所述的涡壳出口为方形断面，断面入口宽度为40mm。
3.如权利要求1或2所述的演示模型，其特征在于：所述的出口锥管的起始断面从泵体进口方向看，逆时针旋转了15°，并将出口法兰中心从切线方向移到泵体垂直中心线上。
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