[实用新型]一种离合器结构的变速马达无效
申请号: | 200720053901.2 | 申请日: | 2007-07-10 |
公开(公告)号: | CN201063483Y | 公开(公告)日: | 2008-05-21 |
发明(设计)人: | 陈黄顺 | 申请(专利权)人: | 陈黄顺 |
主分类号: | H02K7/10 | 分类号: | H02K7/10;H02K7/116;F16H3/02 |
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地址: | 510220广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 离合器 结构 变速 马达 | ||
1.一种离合器结构的变速马达,包括一提供变速马达动力的电机(1),与所述电机(1)连接的变速箱(2),与所述变速箱(2)连接的摇臂(3)和一连接所述变速箱(2)与摇臂(3)的轴芯本体(4),所述变速箱(2)包括第一外壳(21),第二外壳(22)和两外壳内的齿轮组(23),其特征在于所述变速箱(2)与摇臂(3)之间设有离合装置(5)。
2.根据权利要求1所述离合器结构的变速马达,其特征在于所述离合装置(5)包括所述轴芯本体(4),该轴芯本体(4)的一端置于所述摇臂(3)内,另一端置于所述变速箱(2)内且其端部外伸于所述第一外壳(21)的外壁;所述摇臂(3)靠近所述变速箱(2)的一端伸入所述变速箱(2)内且该端面设有一定角度的摇臂齿(31),所述轴芯本体(4)上设有一与该摇臂齿(31)相配合的具有齿轮齿(61)的齿轮(6),该齿轮(6)与所述第一外壳(21)的内壁之间设有一压紧弹簧(7);所述轴芯本体(4)外伸于所述第一外壳(21)外壁的端部上设有一直径小于该轴芯本体(4)直径的凹陷部(41),所述凹陷部(41)设有扣环(8),所述轴芯本体(4)位于所述第一外壳(21)的内外壁处分别设有一华司(9)。
3.根据权利要求2所述离合器结构的变速马达,其特征在于所述压紧弹簧(7)置于所述齿轮(6)与所述第一外壳(21)内壁所设有的华司(9)之间。
4.根据权利要求1所述离合器结构的变速马达,其特征在于所述电机(1)为直流电机。
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