[实用新型]一种单缸电喷摩托车发动机进气歧管无效
申请号: | 200720049976.3 | 申请日: | 2007-04-05 |
公开(公告)号: | CN201053363Y | 公开(公告)日: | 2008-04-30 |
发明(设计)人: | 谢启祥;田大荣 | 申请(专利权)人: | 广州市番禺华南摩托企业集团有限公司 |
主分类号: | F02M35/104 | 分类号: | F02M35/104;F02M61/14 |
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地址: | 511480广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电喷 摩托车 发动机 歧管 | ||
技术领域
本实用新型进气歧管属于发动机领域,特别是涉及一种单缸电喷摩托车发动机进气歧管。
背景技术
电喷摩托车即是采用电控燃油喷射系统的摩托车。这种电喷系统取代了传统的化油器,燃油是由喷油器喷射到发动机进气口,利用喷油器,可以使燃油的雾化效果更好,与空气混合更充分。按照系统要求,喷油器必须把燃油喷到进气门,而且油束不能射到进气道的上半部分,避免燃油从排气门排出,因此喷油器的位置的设计显的尤为重要,能达到要求的理想位置就是在进气歧管上,传统进气歧管不能满足要求。
发明内容
本实用新型的发明目的就是针对上述不足,而设计一种可固定喷油器,而且可保证喷油器的喷射角度符合要求的进气歧管。
本实用新型的目的是通过以下技术措施来达到的:所述的一种单缸电喷摩托车发动机进气歧管,由进气管(2)、补气钢管(3)和硫化胶套(1)组成,其中进气管(2)的结构是在其上设计凸台来加工喷油孔和喷油器安装孔。
喷油孔和安装孔轴线平行,且两孔安装端面平行。
本实用新型由于更改了进气歧管的结构,使得喷油器可以紧固在进气歧管上,而且喷油孔的角度与系统要求的角度一致,这样保证了喷油器的喷油角度。符合系统的要求。
附图说明
图1为本实用新型的主视图
图2为图1的剖视图。
具体实施方式
结合附图对本实用新型作进一步说明。
如附图1、附图2所示,本实用新型由硫化胶套(1)、进气歧管(2)、补气钢管(3)组成。
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