[实用新型]T形导轨的翻转装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于加工T形电梯导轨的生产设备，尤其涉及一种可将T形电梯导轨进行自动翻转的装置。

背景技术

电梯导轨是升降电梯的重要配件，电梯被安装在电梯井内，其升降不仅要靠电机带动钢丝绳牵引，而且还要依靠导轨进行稳定和导向，因此，用于电梯升降的导轨加工精度要求都很高，尤其对于高层电梯，其加工精度和难度就不言而喻了。目前，在电梯导轨的加工企业中，采用线流水线设备对T形导轨的两端分别进行加工时，由于没有专用设备，除了T形轨道的输送外，对于T形导轨的搬运和翻转等大多还是采用人工作业，也有人考虑采用自动的输送及翻转设备，但由于T形轨道形状不是很规则，且加工的端面道次也较多，因此，且没有合适的翻转装置被采用。上述这种通过人力将T形导轨送到输送轨道及在轨道上进行翻转的方式，不仅费时费力，劳动效率低；而且搬运不慎，还很容易造成电梯导轨已加工面的损伤或二次污染，从而影响其精度及使用。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种能将T形导轨自动翻转后送入升降输送装置，并能将已加工好的导轨再从升降装置翻转后送入下一流程中的T形导轨的翻转装置。

本实用新型的进一步目的在于提供一种能将T形导轨依次进行翻转，并能使后续的T形导轨实现自动等待的T形导轨的翻转装置。

为实现本实用新型的目的，一种T形导轨的翻转装置，包括机架，设置在机架上的输送轨道，设置在输送轨道之间的升降输送装置，在所述升降输送装置前方的机架上设置有一传动轴，传动轴的两端分别设置有偏心转盘，偏心转盘均位于输送轨道的外侧，传动轴的一端与电机输出轴相联接，两偏心转盘上分别设置有夹紧油缸，夹紧油缸的一端铰链接在偏心转盘上，夹紧油缸的活塞杆端部与夹块一端相铰链接，夹块转动设置在偏心转盘上，夹块的伸出端与偏心转盘的豁口相对应构成一夹口；在所述升降输送装置后方的机架上设置有一偏心转轴，在位于输送轨道内侧的偏心转轴上设置有一对偏心转盘，偏心转盘的侧面分别设置有夹紧油缸，夹紧油缸的一端铰链接在偏心转盘上，夹紧油缸的活塞杆端部与夹块一端相铰链接，夹块转动设置在偏心转盘上，夹块的伸出端与偏心转盘的豁口相对应构成另一夹口，两偏心转盘的侧面分别通过活塞杆与翻转油缸相连接，翻转油缸的下端固定在机架或地基上；

所述升降输送装置包括下端设置在地面上的升降油缸，升降油缸的活塞杆与托架的底部相连，托架上设置有若干对可容纳T形导轨的尼龙盘，尼龙盘由电机驱动。

为实现本实用新型的进一步目的，一种电梯导轨自动送料装置，还包括：所述输送轨道采用滚珠链条，在偏心转盘夹口与输送轨道相连接处的机架上设置有挡板，挡板的下方设置有复位弹簧，在偏心转盘夹口的下侧还设置有压板，压板与挡板的上端相对应。

本实用新型的有益效果是：该装置结构设计紧凑合理，能实现T形导轨的自动翻转，既省时又省力，有效提高生产效率；且不易造成导轨表面的人为损伤，有利于产品质量的提高。

附图说明

图1为本实用新型T形导轨的翻转装置中前道偏心转盘处的结构示意图；

图2为图1中夹紧状态的侧视图；

图3为图1中夹紧且翻转时的侧视图；

图4为本实用新型T形导轨的翻转装置中后道偏心转盘处的结构示意图；

图5为图1中夹紧状态的侧视图；

图6为图1中夹紧且翻转时的侧视图。

图中：1、机架，2、输送轨道，3、传动轴，4、偏心转盘，5、电机，6、夹紧油缸，7、活塞杆，8、夹块，9、偏心转轴，10、偏心转盘，11、夹紧油缸，12、活塞杆，13、夹块，14、活塞杆，15、翻转油缸，16、升降油缸，17、活塞杆，18、托架，19、尼龙盘，20、挡板，21、复位弹簧，22、压板，23、T形轨道。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型T形导轨的翻转装置作进一步的详细说明：