[实用新型]T形导轨的翻转装置无效
| 申请号: | 200720047096.2 | 申请日: | 2007-09-15 |
| 公开(公告)号: | CN201095543Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
| 发明(设计)人: | 施士清 | 申请(专利权)人: | 张家港市优希宏达机电厂 |
| 主分类号: | B65G47/248 | 分类号: | B65G47/248;B65G47/88;B65G37/00;B65G47/52 |
| 代理公司: | 张家港市高松专利事务所 | 代理人: | 孙高 |
| 地址: | 215632*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 导轨 翻转 装置 | ||
1、一种T形导轨的翻转装置,包括机架(1),设置在机架(1)上的输送轨道(2),设置在输送轨道(2)之间的升降输送装置,其特征在于:在所述升降输送装置前方的机架(1)上设置有一传动轴(3),传动轴(3)的两端分别设置有偏心转盘(4),偏心转盘(4)均位于输送轨道(2)的外侧,传动轴(3)的一端与电机(5)输出轴相联接,两偏心转盘(4)上分别设置有夹紧油缸(6),夹紧油缸(6)的一端铰链接在偏心转盘(3)上,夹紧油缸(6)的活塞杆(7)端部与夹块(8)一端相铰链接,夹块(8)转动设置在偏心转盘(3)上,夹块(8)的伸出端与偏心转盘(4)的豁口相对应构成一夹口;在所述升降输送装置后方的机架(1)上设置有一偏心转轴(9),在位于输送轨道(2)内侧的偏心转轴(9)上设置有一对偏心转盘(10),偏心转盘(10)的侧面分别设置有夹紧油缸(11),夹紧油缸(6)的一端铰链接在偏心转盘(10)上,夹紧油缸(11)的活塞杆(12)端部与夹块(13)一端相铰链接,夹块(13)转动设置在偏心转盘(10)上,夹块(13)的伸出端与偏心转盘(10)的豁口相对应构成另一夹口,两偏心转盘(10)的侧面分别通过活塞杆(14)与翻转油缸(15)相连接,翻转油缸(15)的下端固定在机架(1)或地基上。
2、根据权利要求1所述的一种电梯导轨自动送料装置,其特征在于:所述升降输送装置包括下端设置在地面上的升降油缸(16),升降油缸(16)的活塞杆(17)与托架(18)的底部相连,托架(18)上设置有若干对可容纳T形导轨的尼龙盘(19),尼龙盘(19)由电机驱动。
3、根据权利要求1所述的一种电梯导轨自动送料装置,其特征在于:所述输送轨道(2)采用滚珠链条,在偏心转盘(4)夹口与输送轨道(2)相连接处的机架(1)上设置有挡板(20),挡板(20)的下方设置有复位弹簧(21),在偏心转盘(4)夹口的下侧还设置有压板(22),压板(22)与挡板(20)的上端相对应。
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