[实用新型]一种车辆悬架的螺旋弹簧托盘有效
申请号: | 200720046224.1 | 申请日: | 2007-09-18 |
公开(公告)号: | CN201105624Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
发明(设计)人: | 陈林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G11/16 | 分类号: | B60G11/16 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人: | 蒋光恩 |
地址: | 241009安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车辆 悬架 螺旋弹簧 托盘 | ||
1、一种车辆悬架的螺旋弹簧托盘,车辆悬架的螺旋弹簧(1)通过所述的螺旋弹簧托盘(5)与车轴(4)固定连接,其特征在于:所述的螺旋弹簧托盘(5)上设托盘固定座(3)并与车轴(4)固定连接,在所述的托盘固定座(3)上设托盘可动部分(2)并与螺旋弹簧(1)连接,所述的托盘可动部分(2)与托盘固定座(3)之间为可作相对运动的连接。
2、按照权利要求1所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的托盘可动部分(2)为圆套形;所述的托盘固定座(3)为圆柱形;所述的托盘可动部分(2)与托盘固定座(3)的连接结构为可作相对运动的连接方式为螺纹连接。
3、按照权利要求2所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的螺纹连接结构为:在托盘固定座(3)的外圆柱面上设外螺纹(7),在托盘可动部分(2)的内孔上设内螺纹(6),所述的内螺纹(6)旋套在外螺纹(7)上。
4、按照权利要求3所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的托盘可动部分(2)的外表面上设旋转操纵机构,该操纵机构可使托盘可动部分(2)产生旋转运动。
5、按照权利要求4所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的旋转操纵机构为在托盘可动部分(2)的外表面上设横截面为多边形的棱柱。
6、按照权利要求4所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的旋转操纵机构为在托盘可动部分(2)的外表面上设扁势。
7、按照权利要求3所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的托盘可动部分(2)与托盘固定座(3)上设使两者紧固为一体的锁紧机构。
8、按照权利要求7所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的锁紧机构为在托盘可动部分(2)上设紧定螺钉,所述的紧定螺钉的端部可与托盘固定座(3)接触。
9、按照权利要求7所述的车辆悬架的螺旋弹簧托盘,其特征在于:所述的锁紧机构为在托盘固定座(3)再套装一个锁紧螺母,并可以与托盘可动部分(2)端面接触。
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