[实用新型]轻型卡车用三元催化消声器有效
申请号: | 200720045342.0 | 申请日: | 2007-08-24 |
公开(公告)号: | CN201100163Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
发明(设计)人: | 任国清;赵虎;秦光宇 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28;F01N7/08 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 230022*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轻型 卡车 三元 催化 消声器 | ||
1、轻型卡车用三元催化消声器,包括圆柱形消声器筒体,其轴向一端为进气口,另一端为出气口,出气口上设有出气管,其特征在于:
消声器筒体内依次分隔为第一主腔室、第二主腔室、第三主腔室、第四主腔室和气流平整室;第一主腔室与第二主腔室、第二主腔室与第三主腔室之间分别设有主隔板,第三主腔室与第四主腔室、第四主腔室与气流平整室之间分别设有载体挡圈,且第四主腔室内设有蜂窝状三元催化剂;
圆柱筒形内腔室沿轴向插设在第一主腔室、第二主腔室和第三主腔室内,内腔室壁上均布着气孔,气孔直径为6毫米,内腔室内间隔设有径向副隔板和塞板,位于第三主腔室的内腔室端部为封闭端;圆柱筒形内腔室直径为100-104毫米,
进气管一端插设在第一主腔室内,并伸入第二主腔室,另一端位于消声器筒体外,位于第一主腔室内的进气管壁上均布着进气管气孔,进气管气孔直径为6毫米;进气管直径为48-50毫米。
2、根据权利要求1所述的轻型卡车用三元催化消声器,其特征在于:所述相邻进气管气孔之间的间距为10毫米。
3、根据权利要求1所述的轻型卡车用三元催化消声器,其特征在于:位于第一主腔室和第二主腔室内的内腔室壁上相邻气孔之间的间距为9毫米,位于第二主腔室和第三主腔室内的内腔室壁上相邻气孔之间的间距为19毫米。
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