[实用新型]成组台车链条侧推输送机无效

专利信息
申请号: 200720040828.5 申请日: 2007-07-23
公开(公告)号: CN201087018Y 公开(公告)日: 2008-07-16
发明(设计)人: 沈学龙;孙晋军;顾建东 申请(专利权)人: 江苏天奇物流系统工程股份有限公司
主分类号: B65G37/00 分类号: B65G37/00;B65G35/00;B65G17/00;B65G17/38;B65G23/44
代理公司: 无锡市大为专利商标事务所 代理人: 曹祖良
地址: 214187江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 成组 台车 链条 输送
【权利要求书】:

1.一种成组台车链条侧推输送机,包括输送方向上设置的运载台车(1)及其导向装置,其特征是:运载台车(1)的侧面设有与其紧靠并设置在驱动轨道(22)内的驱动链条(23)及其驱动装置,所述的驱动链条(23)与运载台车(1)的侧面设有侧推装置。

2.根据权利要求1所述的成组台车链条侧推输送机,其特征是:侧推装置包括设置在驱动链条(23)上并向外伸出的驱动拨杆(24),以及在运载台车(1)的底面一侧向下伸出的并与驱动拨杆(24)配合的挡杆(13)。

3.根据权利要求1所述的成组台车链条侧推输送机,其特征是:导向装置包括运载台车(1)的底面两侧在挡杆(13)靠内侧位置设有行走轮(10),在运载台车(1)的底面中部设有导向轮(9),该导向轮(9)在运载台车(1)下方的导向轨道(2)内运行。

4.根据权利要求1所述的成组台车链条侧推输送机,其特征是:在运载台车(1)沿运送方向的前、后两端分别设有钩状的连接件(7)以及与钩状的连接件(7)配合的连接销(12),所述的连接销(12)设置在扣合件(11)的前端,扣合件(11)利用固定销(14)铰接于运载台车(1)端部底面设置的固定板(15)上,运载台车(1)通过相邻的连接件(7)与连接销(12)配合后连成一体。

5.根据权利要求1所述的成组台车链条侧推输送机,其特征是:运载台车(1)两端设有向上伸出且顶部向外弯折的把手(6)。

6.根据权利要求1所述的成组台车链条侧推输送机,其特征是:驱动链条(23)在驱动轨道(22)内呈首尾相接的闭合状结构,在靠近运载台车(1)处的驱动链条(23)呈与首尾相接的运载台车(1)吻合的直线状。

7.根据权利要求1所述的成组台车链条侧推输送机,其特征是:在驱动链条(23)上设有张紧支架(19),张紧支架(19)上设有张紧轮(20),张紧轮(20)利用穿过其中部的主轴(25)设置在张紧支架(19)上,张紧轮(20)上设置的固定板(26)上连接有张紧弹簧(21),张紧弹簧(21)套在设置于张紧支架(19)上的螺栓(27)上,螺栓(27)后端活动套接在张紧支架(19)上,螺栓(27)前端固定在张紧轮(20)的固定板(26)上,螺栓(27)上套有前、后两块夹板,后夹板(28)倚靠在张紧支架(19)上,前夹板(29)通过固定板(26)后端的螺母固定在螺栓(27)上,张紧弹簧(21)套设在后夹板(28)与前夹板(29)之间的螺栓(27)上。

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