[实用新型]制动缸联结装置有效
| 申请号： | 200720039074.1 | 申请日： | 2007-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN201071046Y | 公开（公告）日： | 2008-06-11 |
| 发明（设计）人： | 张勋林 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | B60T11/08 | 分类号： | B60T11/08 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 曹祖良 |
| 地址： | 213011江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动缸 联结 装置 | ||
【权利要求书】：
1.制动缸联结装置，包括位于单元制动缸(6)上的前盖(2)，在前盖(2)上有吊耳(8)，其特征是：在吊耳(8)上有安装孔，在安装孔内有销轴(3)，该销轴(3)的内端穿过安装孔，并在销轴(3)的内端安装杠杆(1)。
2.如权利要求1所述的制动缸联结装置，其特征是：在杠杆(1)上设置用于连接销轴(3)的连接孔，在该连接孔的内壁上过盈镶嵌衬套(5)。
3.如权利要求1所述的制动缸联结装置，其特征是：在吊耳(8)的安装孔内壁上加工有内螺纹(9)；在销轴(3)的外端为销轴头，中部有外螺纹，该外螺纹与吊耳(8)上的内螺纹(9)配合连接；销轴(3)的内端有圆柱面，销轴(3)利用该圆柱面与镶嵌在杠杆(1)上的衬套(5)间隙配合。
4.如权利要求3所述的制动缸联结装置，其特征是：在销轴(3)外端的销轴头与吊耳(8)之间有防松用的弹簧垫圈(4)。
5.如权利要求3所述的制动缸联结装置，其特征是：在内螺纹(9)或/和外螺纹上涂有螺纹锁固胶。
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