[实用新型]汽车一轴导向轴承或套拆卸装置

权利要求书

1.汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：包括两个力臂圆盘、一个导向套、一个导向旋转轴、一个调节杆、一个支撑座，所述两个力臂圆盘通过固定轴平行固定，固定轴上固定有外力接杆，所述导向套为中空圆柱体，柱体下部外表面设有螺纹，柱面两侧各开有一个导向滑槽，所述导向旋转轴为圆柱体，位于导向套内，柱体底面设有螺纹孔，柱体上部设有轴承通孔，导向旋转轴通过轴承与两力臂圆盘活动连接，所述调节杆为圆柱体，柱体上部设有与导向旋转轴螺纹孔内螺纹咬合的螺纹杆，柱体底部设有限位装置，调节杆通过螺纹杆与导向旋转轴旋转连接，所述支撑座为中空圆柱体，内表面设有与导向套外表面螺纹咬合的螺纹，支撑座通过螺纹与导向套旋转连接。

2.如权利要求1所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：还包括调节外套，所述调节外套为中空圆柱体，其内表面设有螺纹，所述支撑座外表面设有与调节外套内表面螺纹咬合的螺纹，调节外套通过螺纹与支撑座旋转连接。

3.如权利要求2所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：所述调节外套上表面两侧各设有一个滚珠槽，所述滚珠槽内设有减力滚珠。

4.如权利要求3所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：所述滚珠槽两侧设有力臂圆盘滑道。

5.如权利要求1所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：所述调节杆柱体底部打有限位通孔，限位装置由两个可伸缩的限位块组成，两个限位块位于限位通孔两端，两个限位之间设有压簧，两个限位块一侧各设有一个限位槽，调节杆限位通孔内对应设有固定销，固定销位于限位槽内。

6.如权利要求1所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：所述两个力臂圆盘一端各设有两个固定轴孔，另一端各设有一个轴承孔，两个力臂圆盘一端通过两根固定轴连接固定，另一端通过滚针轴承与导向旋转轴活连接。

7.如权利要求6所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：所述固定轴两端都设有螺纹，固定轴通过螺母与力臂圆盘固定。

8.如权利要求1所述的汽车一轴导向轴承或套拆卸装置，其特征在于：所述外力接杆上设有扳手孔。