[实用新型]一种汽车离合器分离轴承单元

权利要求书

1.一种汽车离合器分离轴承单元，包括轴承外圈(1)、轴承内圈(2)、滚动体(3)、保持架(4)；所述保持架(4)将滚动体(3)彼此隔开，并将其定位在轴承外圈(1)和轴承内圈(2)之间；所述轴承内圈(2)的内孔与轴承底座(62)小端的外径过盈配合；其特征是，还包括密封装置(5)和润滑装置(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车离合器分离轴承单元，其特征是，所述密封装置(5)包括挡圈(51)、外罩(52)、环形垫板(53)、外毡封圈(54)、内毡封圈(55)；所述挡圈(51)位于轴承外圈(1)的外侧，该挡圈(51)的环形止口(511)与轴承外圈(1)的内孔过盈配合；所述外毡封圈(54)位于挡圈(51)的内端面与轴承内圈(2)的外端面之间；所述外罩(52)为一环形薄板拉伸件，其两端向内弯折成环形挡边，该环形挡边分别为外侧锥形挡边(521)和内侧阶梯形挡边(522)，所述外罩(52)从外侧锥形挡边(521)到内侧阶梯形挡边(522)的内部包容面，与挡圈(51)、轴承外圈(1)、环形垫板(53)、内毡封圈(55)的被包容面过盈配合；所述环形垫板(53)位于挡圈(51)的对侧，且在轴承外圈(1)的内端面和外罩(52)的阶梯形挡边(522)的上部之间，所述内毡封圈(55)在环形垫板(53)和外罩(52)的阶梯形挡边(522)的下部之间。

3.根据权利要求1所述的汽车离合器分离轴承单元，其特征是，所述润滑装置(6)包括轴承座内衬(61)、位于轴承底座(62)大端外周面的输入油孔(621)、环形油槽(622)、斜向输出油孔(623)；所述环形油槽(622)位于轴承底座(62)的内孔上，轴承座内衬(61)装入轴承底座(62)的内孔中，其外径与轴承底座(62)的内径过盈配合，将环形油槽(622)封闭；所述输入油孔(621)从轴承底座(62)的大端外周面通向环形油槽(622)，在轴承底座(62)的中部高于轴承底座(11)小端外径的台阶面(624)上，设有一斜向输出油孔(623)，该输出油孔(623)的里端通环形油槽(622)，该输出油孔(623)的外端对着轴承外圈(1)的内径和轴承内圈(2)的外径之间的空隙。

4.根据权利要求3所述的汽车离合器分离轴承单元，其特征是，所述斜向输出油孔(623)的角度α为20°～25°。