[实用新型]用于加工车用整桥的镗床无效
申请号: | 200720037553.X | 申请日: | 2007-05-18 |
公开(公告)号: | CN201023140Y | 公开(公告)日: | 2008-02-20 |
发明(设计)人: | 邵云峰;吴春晓;许健;丁肇星 | 申请(专利权)人: | 南京汽车集团有限公司 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q1/01;B23Q1/25;B23Q1/76;B23Q17/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司 | 代理人: | 姚姣阳 |
地址: | 210037*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 加工 车用整桥 镗床 | ||
1.用于加工车用整桥的镗床,包括拖板、主轴、主削镗杆,主削镗杆的一端固定在主轴上,其特征在于:还包括辅助床身,所述辅助床身位于拖板的一侧,辅助床身上设有线型导轨,所述线型导轨与拖板等高,在拖板与线型导轨上搭建有工作平台,工作平台的一端设有镗杆支撑架,主削镗杆的另一端固定在镗杆支撑架上,镗杆支撑架的一侧设有测量装置,工作平台的另一端设有工装夹具。
2.如权利要求1所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述辅助床身设在床身导轨上,辅助床身上端面与床身导轨在水平面上平行,线型导轨与床身导轨在垂直面上平行。
3.如权利要求1或2所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述辅助床身长1800毫米、高800毫米、宽200毫米,水平面在0.02毫米/1000毫米以内,上端面平面度在0.04以内。
4.如权利要求1所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述工作平台为一块凸字形钢板,其凸出的那一端位于主削镗杆区域内,并由拖板支持,另一端位于线型导轨上。
5.如权利要求1或4所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述工作平台为800×600×300×40毫米的凸字形钢板。
6.如权利要求1或4所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述工作平台直线度与主轴轴线平行度在0.02/1000毫米范围内。
7.如权利要求1所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述镗杆支撑架为400×400毫米的垫板,其与工作平台在水平面上成2.5度夹角。
8.如权利要求1所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述测量装置包括固定支架、百分表、定位块,分前后两侧共设两个测量装置。
9.如权利要求1所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述工装夹具位于工作平台上线型导轨区域内。
10.如权利要求1或9所述的用于加工车用整桥的镗床,其特征在于:所述工装夹具由调整垫块和夹紧固定装置组成,所述调整垫块位于中间,所述夹紧固定装置位于两端。
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