[实用新型]电动车随动闸蹄块组用开环多凸台弹簧无效
| 申请号： | 200720035150.1 | 申请日： | 2007-03-19 |
| 公开（公告）号： | CN201010010Y | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | 孙浙勇;孙胜峰;刘新振;鲁荣喜;徐高祥 | 申请（专利权）人： | 唐泽交通器材(泰州)有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/02 | 分类号： | B62L1/02 |
| 代理公司： | 泰州地益专利事务所 | 代理人： | 王云鹏 |
| 地址： | 225300*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动车 随动闸蹄块组用 开环 多凸台 弹簧 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动车随动闸蹄块组用开环多凸台弹簧，开环多凸台弹簧(1)由蹄块孔插爪(2)、弹簧簧身(3)和凸台组成，在开环多凸台弹簧(1)的弹簧簧身(3)两端各有一根垂直向上折弯的蹄块孔插爪(2)，其特征在于在弹簧簧身(3)上至少有多于一个向下折弯的凸台，两个以上的凸台，相邻两凸台间的间隔弧度相等；本开环多凸台弹簧(1)为圆形截面。
2.根据权利要求1所述的一种电动车随动闸蹄块组用开环多凸台弹簧，其特征在于在弹簧簧身(3)上的左、右凸台(4)和中间凸台(5)均呈对称V形向下外凸折弯形状，各凸台底端外侧呈圆弧状。
3.根据权利要求1所述的一种电动车随动闸蹄块组用开环多凸台弹簧，其特征在于弹簧簧身(3)由左半圈簧身和右半圈簧身通过中间凸台(5)平滑圆弧过渡相连接，弹簧簧身(3)左半圈簧身曲率半径小于右半圈簧身曲率半径。
4.根据权利要求1所述的一种电动车随动闸蹄块组用开环多凸台弹簧，其特征在于左、右凸台(4)分别位于弹簧簧身(3)水平中心线上，左、右凸台(4)两者位置相互对称于圆心。
5.根据权利要求1所述的一种电动车随动闸蹄块组用开环多凸台弹簧，其特征在于中间凸台(5)位于弹簧簧身(3)垂直中心线上，分别与左、右凸台(4)相间90°弧度。
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