[实用新型]发动机钢号防涂改装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车或摩托车的发动机，特别是一种发动机钢号防涂改装置。

背景技术

汽车或摩托车的发动机钢号通过常是通过机械或人工等方式将号码打在发动机的机壳上，钢号代表着发动机的身份，是对同批次生产的车辆的唯一识别方式。如果车辆被盗，盗车人除了要对车体进行改头换面外，还要将原有钢号除掉，打上新号码，给发动机一个新的身份。现有技术中还没有对车辆发动机钢号进行防伪处理的装置。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提出了一种发动机钢号防涂改装置，防止钢号被磨掉后，做假。

本发明要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的，一种发动机钢号防涂改装置，其特点是：在发动机机壳上设有防伪花纹，钢号制在防伪花纹上。

本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，防伪花纹设在机壳凸起的弧面上。

本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，防伪花纹设在机壳凹进的槽内。

本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，所述的防伪花纹为凸起的阳纹或凹进的阴纹。

本发明要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现，在防伪花纹的四周设有防护凸沿。

本发明与现有技术相比，由于钢号打制在防伪花纹上，要想将钢号打磨掉，则必然会破坏防伪花纹的完整性，容易辨别，使盗车者难以销赃，进而达到防盗的目的。

附图说明

图1为本发明的结构简图。  

图2为图1的截面剖视图。

图3为防伪花纹设在机壳凸起的弧面上的结构剖视图。

具体实施方式

一种发动机钢号防涂改装置，在发动机机壳1上设有防伪花纹3，防伪花纹3设在机壳1凸起的弧面上。防伪花纹3与发动机机壳1同时铸造而成。钢号4制在防伪花纹3上，在防伪花纹3的四周设有防护凸沿2。    

防伪花纹3也可以设在机壳1凹进的槽内，其花纹面也设计为弧形。

防伪花纹3可以是凸起的阳纹，也可以是凹进的阴纹。花纹的纹路设计可以由规则的三角形或锥台形构成，也可以设计为不规则的其它形状；花纹的纹路可以均匀分布，也可以设计为随机分布。