[实用新型]轨道式油管滑车装置无效
申请号: | 200720031759.1 | 申请日: | 2007-05-10 |
公开(公告)号: | CN201027505Y | 公开(公告)日: | 2008-02-27 |
发明(设计)人: | 金正谦;宋辉;林志波;陈杰;崔磊 | 申请(专利权)人: | 长庆石油勘探局 |
主分类号: | E21B19/14 | 分类号: | E21B19/14 |
代理公司: | 西安慈源有限责任专利事务所 | 代理人: | 鲍燕平 |
地址: | 710021陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 油管 滑车 装置 | ||
1.轨道式油管滑车装置,其特征是:它由小车(27)、轨道(7)、轨道支架总成构成,小车(27)与轨道(7)滚动连接,轨道(7)搭放在轨道支架上面,轨道支架与油管桥平行连接。
2.根据权利要求1所述的轨道式油管滑车装置,其特征是:所述的轨道支架总成是可调节高度的轨道支架。
3.根据权利要求1所述的轨道式油管滑车装置,其特征是:所述的轨道支架总成是由油管桥接箍(13)、连接头(12)、曲柄轨道支撑杆(9)和挡杆(8)连接构成。
4.根据权利要求3所述的轨道式油管滑车装置,其特征是:所述的连接头(12)一端与油管桥接箍(13)螺纹连接,另一端有方槽并与曲柄轨道支撑杆(9)的方芯插入连接。
5.根据权利要求1所述的轨道式油管滑车装置,其特征是:所述的轨道(7)靠近井口端固定有缓冲机构(28),另一端固定有轨道后固定架(25)。
6.根据权利要求1所述的轨道式油管滑车装置,其特征是:所述小车(27)有两个挡瓦(1)分别固定在四个撑杆(14)一端,四个撑杆(14)另一端分别固定在两个轴(2)上,四个轮子(3)通过轴承(6)固定在两个轴(2)上,轴承挡板(4)通过挡板固定螺钉(5)连接在轴(2)两端,凹形槽(11)固定在两个轴(2)之间,油管挡板(15)固定在两个挡瓦(1)上部的一侧,防坠瓦(10)固定在凹形槽(11)的底部,并与凹形槽(11)连为一体。
7.根据权利要求5所述的轨道式油管滑车装置,其特征是:所述的缓冲机构(28)由卡瓦(16)、连接杆(17)、固定夹板(18)、螺母(19)、合页(20)、紧固螺丝(21)、滑杆(22)、弹簧(23)、活动夹板(24)构成,其中一个卡瓦(16)由两个半圆瓦通过合页(20)、紧固螺丝(21)连接,连接杆(17)的两端分别固定在两个卡瓦(16)上,并将两个卡瓦(16)之间的相对距离固定,固定夹板(18)为一段角钢,角钢在一个侧面上有两个光孔,角钢另一个侧面两端分别固定在卡瓦(16)上,固定夹板(18)与活动夹板(24)之间通过滑杆(22)和螺母(19)连接,弹簧(23)穿在滑杆(22)上并被夹在固定夹板(18)与活动夹板(24)之间,活动夹板(24)沿两个滑杆(22)滑动。
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