[实用新型]一种圆导轨刹紧和微调装置无效
申请号: | 200720027055.7 | 申请日: | 2007-08-30 |
公开(公告)号: | CN201103639Y | 公开(公告)日: | 2008-08-20 |
发明(设计)人: | 邹宗刚 | 申请(专利权)人: | 济南德佳机器有限公司 |
主分类号: | F16D49/00 | 分类号: | F16D49/00;F16D65/20 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 | 代理人: | 李桂存 |
地址: | 250032山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 导轨 微调 装置 | ||
1.一种圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:
所述的圆导轨刹紧装置包括底部带有弧形槽的导轨夹紧块(5),位于弧形槽上部的刹紧套,带动刹紧套作水平运动并使刹紧套与圆导轨接触的动力装置;
所述的圆导轨微调装置包括位于导轨夹紧块(5)上部的用于对活动部件位置进行调整的调整螺杆(3),与调整螺杆相配合的可以沿调整螺杆(3)作旋转运动的调整螺套(4)。
2.根据权利要求1所述的圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:所述的动力装置包括可转动手柄(1),所述的手柄(1)通过螺纹套接在刹紧套内部。
3.根据权利要求1所述的圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:所述的动力装置包括气缸(15)、由气缸(15)带动可转动的气缸传动螺杆(11),所述的气缸传动螺杆(11))通过螺纹套接内部。
4.根据权利要求1至3任意一项所述的圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:其还包括有安装在调整螺套(4)末端的轴向挡圈(7),位于导轨夹紧块(5)和轴向挡圈(7)之间的间隙调整片(6)。
5.根据权利要求2或3所述的圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:所述刹紧套与圆导轨接触面为一斜面。
6.根据权利要求2所述的圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:所述刹紧套为两个。
7.根据权利要求3所述的圆导轨刹紧和微调装置,其特征在于:所述的动力装置还包括有位于导轨夹紧块(5)和气缸(15)之间的气缸固定块(13)。
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