[实用新型]管内油循环式汽车柴油加热器无效
申请号: | 200720016026.0 | 申请日: | 2007-11-21 |
公开(公告)号: | CN201141334Y | 公开(公告)日: | 2008-10-29 |
发明(设计)人: | 陈玉东 | 申请(专利权)人: | 陈玉东 |
主分类号: | F02M31/14 | 分类号: | F02M31/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 125200辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 管内油 循环 汽车 柴油 加热器 | ||
1、一种管内油循环式汽车柴油加热器,主要由加热筒、加热管、弹性钢垫和紧固螺栓组成;其特征在于:管内能运行柴油的螺旋式加热管(7)位于加热筒(2)内,加热管(7)的进油口(3)固定在加热筒的筒体(11)底部,加热筒(2)的出油口(8)固定在加热筒的筒盖(5)上;筒盖(5)密封焊合在筒体(11)的开口处,筒体(11)、筒盖(5)构成封闭的加热筒(2),筒盖(5)上固定有与筒体(11)内腔相通的进、出水口(6、9);加热筒的筒体与筒盖的结合部位套上涂有密封胶的弹性钢垫(4)后,靠紧固螺栓(10)固定在汽车柴油箱(1)侧面上,且加热筒的筒体(11)位于柴油箱内。
2、如权利要求1所述的管内油循环式汽车柴油加热器,其特征在于所述的筒盖(5)上的进水口(6)和出水口(9)分别与柴油发动机冷却系统的回水管和进水管相连接。
3、如权利要求1所述的管内油循环式汽车柴油加热器,其特征在于所述的进油口(3)与汽车柴油箱(1)内的柴油相通。
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